船舶舾装的技术引进与专利保护

本文提出了使船舶舾装产品达到国际先进水平的三条途径,并建议制订为达到这一目标的三大类规划,尤其着重说明了引进舾装技术方面的规划.本文还提出,要善于利用专利法来保护我国舾装产品的发明创造,并根据专利权的特点充分和有利地利用国外专利,发展我国的舾装技术,     

国产化船舶制造三维设计软件的开发与应用

介绍了船舶制造三维设计系统SB3DS的开发内容、特点及部分模块的应用情况。     

船体肋板结构布置型式研究

本文根据我国钢质海船入级与建造规范，对某船横骨架式双层底肋板结构采用了三种不同结构布置型式进行设计．并应用模糊数学理论对其进行了模糊综合评判，从中选择出较为合理的型式．     

不对称船体结构动态特性研究

针对计算常规船舶结构动态特性的方法不适用于计算左右不对称横剖面船体梁动态特性的问题，本文将船体视为薄壁梁并离散成梁段，推导出迁移矩阵法迭代求解不对称船体结构固有及固有振型的公式系统，计算了左右不对称程度不同的梁结构及不对称船 梁的固有频率及振型。指出不对称梁 有振动为弯扭耦合振动，其固有频率与振动型的对应关系与对称梁不同。     

集装箱船船体建造反变形控制

本文介绍了对集装箱船船体建造反变形控制的经验，给出了具体的分段与主船体的反变形实施方案．     

成组技术在甲板驳建造中应用的探讨

本文通过对地方中小型船厂在建造出口甲板驳中存在的问题的探讨，提出应用成组技术和高效焊接技术的建议，以提高生产效率和缩短造船周期。     

环保型金属合金镀液表面处理工艺在货车生产中的应用

介绍了环保型金属合金镀液表面处理工艺的优越性及该工艺在货车配件生产上的应用。