基于AutoCAD的船体横剖面几何参数的计算方法

本文介绍应用AutoCAD的绘图和计算功能，提出一种新的船体横剖面的绘制方法。通过对按此法绘制船体横剖面图进行简单的处理，可快速、准确地计算出船体横剖面的几何参数。     

关于启用“水上灭火战术技术专业委员会邮箱”的通知

1．购买时要选择符合标准的灶具及其配件，从源头上杜绝火灾隐患。     

关于梯形法的商榷

中国造船第28期刊登了何友声同志所著“关于梯形法”一文,其中详细地讨论了梯形法则在船体近似计算中的精确性和简便性。某些论点是不够正确的,例如作者将梯形法则和台氏法则进行比较后,便认为梯形法则在近似计算中可以得到足够的精确性。显然这个见解是不对的,因为台氏法则乃是一个精确性不高的近似公式。为了约略的估计各种近似公式的精确性,克雷洛夫、西曼诺夫一姜一善斯基等将各种近似公式作了某些比较。比较的结果证明,在各种近似计算法则中,以乞氏法最为正确,辛氏法次之;台氏法又次之,而梯形法的正确性最差。除此以外,用梯形法则来进行变限积分计算的最大缺点是在于所得到相应于较低水线的数值极不精确并具有很大的误差,这些误差数值甚至常常超出了近似计算所许可的范围。因而在本文中提出了一些不同的意见。     

船体三维建模技术研究

研究在Pro/E环境下船体三维建模的过程和方法,以“通达2号轮”为例进行建模设计,着重研究了船体构件的创建以及装配过程,对生产过程进行数值模拟,建立船舶特征参数化图库以提高建模的效率。     

一种船体外板自动成形检测方法

利用安装在直角坐标机械手上的激光传感器采集船体外板表面各条肋骨一系列离散点的三维坐标,由此逆向回归出整个外板曲面;基于空间坐标转换及误差分析理论,对比理论肋骨型线,分别对加工后外板的横、纵向成形及扭曲进行计算和判别,并作为未成形板材二次加工的控制依据。     

某艇船体改装的施工工艺

文章针对某艇船体改装工程, 经过有关专家分析, 制订了施工工艺, 仅供参考。     

中式游艇——游戈香港海域的旺族游艇

但是，在11年前香港百年游艇庆典的当天，著名的维多利亚海面，大出风头的游艇不是那些设施华贵、造价不菲的欧美顶级豪华游艇，而是由香港本土制造的一种不太起眼的游艇，这种名叫中式游艇的船艇数量最多，洋洋洒洒地布满香港海域各处。据香港游艇协会统计，全香港拥有的5000多艘在册游艇不中，这种中式游艇的数量最多，高峰时期全港拥有存量达1500艘之多！是人丁兴旺的游艇家族！     

纵向下水过程中船舶的受力状态分析

在纵向下水过程中，船舶的受力状态是比较复杂的。通常入水前的船体被认为是刚性体；船体入水后由于受到重力、浮力、前支点处反力的作用，通常又被认为是弹性体，船体呈中垂变形。但将船体简化为刚性的简支梁来解，仍可得到满意的结果。本文介绍纵向下水过程中船舶受力状态的分析方法，并对有关力学概念进行了论述。