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61.
《中国船检》2008,(3):64-64
中海发展公告称.2008年度沿海散货平均基准运价将较去年上涨约40%.预计船公司运输收入也将同比增长约40%。今年沿海散货合同运量总计约8940万吨.较去年度合同总量约增长69%。  相似文献   
62.
《航海》2008,(1):F0002-F0002,1
十年大跨越,中海集运从成立之初的5艘小船、2140TEU总箱位的小型船公司,发展成为拥有150余艘船舶、45万TEU总箱位,A-H股联动、全球排名第六的大型集装箱航运企业。CSCL在“建设百年中海,争创世界一流”的目标激励下,践行“海纳百川,诚信全球”的服务理念,在全球任何一条航线、世界任何一个大港,赢得喝彩,令人瞩目!  相似文献   
63.
《航海》2008,(6):8-9
面对金融危机后弥漫在全球航运业中的悲观气氛,中远集团总裁魏家福表示,全球化进程没有逆转,中国经济的基本面没有发生改变,从长远来说,航运需求仍然旺盛,航运业界应对未来发展充满信心。处于目前的环境,船公司应加强与货主、贸易商、码头、银行、造船厂等方面的合作,共渡难关。  相似文献   
64.
<正>4月,中国出口集装箱运输市场总体行情保持平稳,尽管各大船公司陆续释放部分闲置运力,但随着运输需求逐步走出低谷期以及"五一"节前出货小高峰的来临,  相似文献   
65.
随着各主要班轮公司半年报披露,2010年全球集装箱航运市场的复苏进程迎来最真实的中场总结。今年上半年各主要班轮公司收入比2009上半年大幅增长,数家公司的收入同比增长接近或超过50%。两家中国船公司的收入同比增幅高达80%。不过2010上半年班轮公司的收入尚未恢复至2008上半年水平,显示航运市场整体还处在恢复之中,完全回到危机前的营收水平还需继续努力。  相似文献   
66.
张迅 《集装箱化》2005,(10):14-16
冷箱干用(N O N—O PER A TIN G R EE FER,简称N O R),是指利用正常适货的冷箱,装运非冷藏货物出口的一种特殊业务操作。业内普遍认为,这种业务既可以在舱位有限的情况下实现冷藏箱向缺箱点的调运,又有助于缓解目的港干货箱的积压状况。但是,在实际操作中会遇到较多问题,船公司  相似文献   
67.
68.
今年以来,南京港龙潭集装箱公司主动加强与船公司、“一关三检”等有关单位的协调配合,保持了集装箱装卸生产发展的良好增长势头。  相似文献   
69.
《中国船检》2011,(9):I0028-I0028
各有关船公司: 巴黎备忘录(Paris MOU)、东京备忘录(Tokyo MOU)、印度洋地区港口国控制备忘录组织(Indian Ocean MOU)、黑海地区港口国控制备忘录组织(Black Sea MOU)、地中海地区口国控制备忘录组织(Mediterranean MOU)和南美港口国控制备忘录组织(Vina Del Mar MOU)都将在2011年秋季开展集中大检查(CIC)。  相似文献   
70.
马士基的“亚欧”之谋   总被引:3,自引:0,他引:3  
徐华 《中国船检》2011,(10):40-43,114,115
近来,全球最大的集装箱航运公司马士基动作频频。6月27日,与韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)签署合同,再次订造10艘全球规模最大、最高效环保的"3E"级集装箱船舶。此前,马士基已于今年2月斥资约19亿美元订造了10艘同型船舶,因为马士基这一行动可能加剧航运业的运力过剩,曾被业内人士称为"自毁长城"。然而,时隔不久,9月15日,马士基再一  相似文献   
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