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10月.青岛远洋船员学院迎来丁它的30岁生日。作为中国国内第一家通过IS09001质量保证体系认证的高校.在取得了国际信誉并顺利拿列毕业生进入世界势务市场的“入场券”和“通行证”的青岛远洋船员学院,通过多年来的发展.积累了航海教育方面的丰富经验.逐渐形成了“敬业精神好.英语水平高.实践技能强”的人才培养特色,并赢得了国内外航运界的高度赞誉。如今,船院拥有全国高职高专精品专业——海洋船驾驶专业。 相似文献
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背井离乡,误入“地狱” 梁恒齐出生在浙江省淳安县。1990年11月,为偿还修房子欠下的债务,他决定外出打工。适逢一家中介公司到淳安县招聘船员,内心对蔚蓝大海的向往,促使梁恒齐毫不犹豫地乘中介公司的飞机到了毛里求斯。在毛里求斯,梁恒齐和其他船员一起登上了台湾籍“东仪668号”渔船。渔船上共有25名船员,其中19名来自大陆,另外6名分别来自菲律宾、印度尼西亚等国家。在船上,梁恒齐负责的是下钩工作,包吃包住,每月工资130美元。 相似文献
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提高船员培训质量的对策思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章分析了目前船员培训的现状,指出存在的不足之处,探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。 相似文献
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本文指出了一些关于“郑和下西洋”的片面观点,阐述了“郑和下西洋”是具有宽广的胸襟和雄心的强大国家表现,反映出中华民族和平面向世界的目的、决心和大手笔,反映了一个位于世界颠峰的强国应当具有的思维和意识。它的精神内涵包括了开放兼容的思想、开拓创新的勇气、自强不息的民族精神。并对郑和精神和中国航运发展面临的一些问题的关系阐述自己的意见。 相似文献
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一座没有一滴海水的“海员城”引起关注对于从事海船船员管理工作多年的天津海事局船员处处长杨哲来说,从未遇到在中原内陆地区指导、督察筹建海运学校的问题。几个月前,摆在他办公桌上的一份河南省新乡市关于建立海运学校的请示引起了他对这项工作的关注。 相似文献
29.
论我国《海商法》下船舶优先权的项目设置 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶优先权作为一项古老的海商法法律制度,一直吸引着众多学者探索研究。本文提出对《海商法》下船舶优先权的项目设置需严格控制,只须设定船员工资、救助报酬项目,对特殊群体进行保护即可。这样规定对我国航运业的发展有一定促进作用。 相似文献
30.
即将施行的《船员条例》是第一部提高船员素质,维护船员合法权益的专项条例。从科学文化素质、航海教育资源配置、船员培训质量等方面分析船员素质不高的原因,从大力倡导船员职业专科教育,提高船员培训质量,海事机构加强市场监管,提高船员待遇,全社会都来关爱船员等方面来提高船员的综合素质,适应水运经济发展的需要。 相似文献