坚持特色,提高海船船员培训的质量

论述了海船船员培训的特色，总结了海船船员培训的管理和教学实践工作，提出以提高海船船员培训的质量及港监考试合格率为目标，坚持海船船员继续教育的特色。     

FIDIC合同管理模式下高速公路的施工监理

通过对高速公路施工管理实践的回顾，介绍了FIDIC合同管理工下监理机构的组成和监理三大控制情况，论述了社会监理的必要性并对现存问题进行了剖析。     

改革航海英语教学模式提高船员跨文化交际能力

分析了船员英语交际能力与航海英语教学的现状与问题，从教学大纲、教材和评估体系三方面提出教改的若干建议和具体措施，旨在加强交际教学法，提高船员的跨化交际能力。     

“建家育人”的人性化管理模式——访天津公交集团三公司8路车队

素有“海河岸边好8路”之称的。天津市公交集团三公司8路车队可以称之为天津公交系统的标杆。自1960年建队以来公交8路先后培养出7名市级劳动模范,2名市级特等劳动模范,1名建设部劳动模范,1名全国劳动模范;先后十次荣获天津市“特等劳动模范集体”称号,十四次荣获天津市“劳动模范集体”称号,被中央组织部命名为“全国先进基层党组织”,     

矩阵项目型管理在整车研发过程中的解析及优化

汽车行业的竞争日益激烈,新车型层出不穷,如何高效地推动新车型的研发进度,成为现今汽车研发机构思考的一大难题。通过对汽车整车新产品研发项目管理现状的调研,发现主要有3种管理模式,文章结合整车项目管理的理论与实践,阐明某一车型研发的一种管理模式——矩阵型,并对其优点和缺点进行了阐述,同时针对矩阵型管理模式不足之处进行成因分析,提出针对性的解决措施。     

行政协助管辖问题

某日,A海事局接到B海事局《关于查处张XX骗取船员适任证书违法行为的函》,来函称：“张XX在今年3月申请船员适任证书时提交了虚假的船员任职资历材料,导致我局为其错误发出船员适任证书（证书编号：XXXXxXXXX）。     

船员换班 未达预期

原本预期在11月份船员市场会有一个回暖的趋势,依照往年的规律来看,差不多在这个时期会有一个船员换班的小高峰,但是今年内的情况与往年完全不同,市场预期落空。     

台风中的生死救援

"宁可防而不来,不可来而无备"是广东海事局的防台指导思想。为此,在得知8月16日台风"启德"将正面袭击粤西地区时,茂名海事局在第一时间启动《防热带气旋应急预案》,自此,一台防台攻坚战即将打响。由于台风"启德"袭来的时间正值天文大潮,极易造成大风、大浪和大雨现象,也给海事防台工作带来了极大挑战。对此,茂名海事局全局总动员——局长李绍贤坐镇防台指挥中心,全力指挥防抗台风工作,副局长梁达则赶赴防台一线现场检查。"港口船舶是否全部落实了防台措施?注意跟踪台风动态和船舶防台措施的情况,特别     

随意解除或终止劳动合同，船员如何维权

由于船舶经营不善或者是单位法律意识淡薄,实践中,船公司随意解除船员劳动合同的情况比比皆是。上海市海上律师事务所胡燕来认为根据《劳动合同法》中的相关规定,用人单位单方解除劳动合同需要同时满足以下几方面的要求,否则即为违法解除：