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船坞地处石灰岩溶蚀区,地质条件极其复杂,为封堵覆盖层的地下水渗漏,在坞墙灌注桩施工后,在灌注桩之间岩面以上设置两排连接灌注桩的高压构筑结石板墙,以达到防渗目的。 相似文献
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74.
本文介绍了熔盛船坞基坑涌水情况,结合实际分析了产生涌水的可能原因,并制定了处理方案。结果证明处理措施可行。 相似文献
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76.
77.
船坞排水系统的大比尺正态试验,易于揭露简易流道布置的控制因素:大转弯半径的矩形断面虹吸管设计,对提高峰驼负压值,使管内压流均布和结构受力良好有利。同时,还总结出虹吸管咽喉部位压力分布的试验规律。 相似文献
78.
79.
<正>一、内河小型船厂下水概况江苏省内河拥有大量市、县属船厂。这些船厂的技术力量、设备条件较差,其船舶下水上墩设施除少数能搞现代化的轨道下水上墩设施外,大部分船厂仍采用千百年来的牛油方木滑道纵向下水方法。这种下水方法大都是在1/8~1/20自然坡度的岸边造船,待船竣工后,将船顶起,将下水用的方木、滑板搬到船舶底部,在方木与滑板间涂上牛油等润滑油脂,再将船降落在方木滑板上,利用船舶的重力作用滑下水去。 相似文献
80.
本文综述了双排板桩变形与应力分析研究现状,存在问题,结合大坞工程实例,利用梁杆有限元法,变形曲线拟合法计算双排板桩的变形与应力,计算结果与实测结果相互吻合。 相似文献