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993.
994.
“Lion’s City”作为MAN低地板公交车“族”的命名,在60th IAA上首次发布,它包含有单层、双层;单车、单铰接、双铰接,二轴、三轴、四轴等不同类型。并对基本车型进行了明确的定义,如M表示为中型(Minibus);DD表示为双层型(Double Decker);T表示为低人口型(Low—Entry);L表示为13.8m型(13.8m Variant);LL表示为15m型(15m Variant);G表示为铰接型(Articulated Bus);ti表示为城间型(Intercity Variant)等,在传承MAN品牌特征的同时,叉传递出车辆的基本信息,使用户一目了然。 相似文献
995.
996.
信息技术的发展为公路运输业对社会提供优质服务创造了条件,建立公路客运综合信息平台不仅技术上可行,也有其必要性。通过分析公路客运信息化的现状,研究并设计了客运综合信息平台的系统结构、系统功能和系统目标,并对系统的实施和前景进行了探讨。 相似文献
997.
我国上市公司会计信息披露存在会计信息披露不真实、不充分、不及时、不规范等问题,其根源在于上市公司会计信息虚假。要解决信息披露中存在的问题,关键是通过采取加强对上市公司的治理、对中介机构的外部监管、对会计信息披露的监管、加大处罚力度等对策来治理虚假的会计信息,以维护证券市场秩序,保护广大投资者的利益。 相似文献
998.
基于道路特征信息变化率的公路线形质量评价 总被引:1,自引:2,他引:1
公路线形质量对行车的舒适性和安全性有着非常重要的影响,如何合理有效地对其进行评价是一个有待解决的问题。从驾驶员行车时接受道路信息的角度出发,提出了道路特征信息变化率的概念,并作为评价公路线形质量的定量指标运用到平面线形、纵断面线形和平纵组合的评价研究中。研究表明:平曲线半径越小,驾驶员接受的道路特性信息变化率越大,驾驶员负担也越重;此外,平曲线长度、竖曲线半径及平纵组合都对道路特性信息变化率有较大的影响。研究成果可为改善公路线形,提高行车安全提供依据。 相似文献
999.
分析了利用计算机系统进行高速公路项目建设信息一体化管理的思路及实现方式,论述了该系统对高速公路项目建设管理所起的作用. 相似文献
1000.