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361.
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用。本文还对影响船体梁极限强度的参数进行了敏感性的简要探讨,得出有用的结论。 相似文献
362.
363.
简要指出了以往电厂MIS建设中存在的问题及新厂同步设计MIS的优点,提出了对MIS系统的功能总体要求、设计原则,MIS系统和DCS系统的关系及建设时应注意的几个问题。 相似文献
364.
简要小结监理在工作中应当做到的几方面,监理与承包人相互促进共同控制好工程建设质量,也为今后自己的工作积累一定的方法、经验。 相似文献
365.
早在1964年,张铁先生著《中非交通史初探》.1989年9月,大连海事大学孙光圻教授著《中国古代航海史》.1990年10月,苏州大学沈福伟教授著《中国与非洲--中非关系二千年》. 相似文献
366.
事实上,由于长期依赖共存的关系,一些卡车企业对于卡车司机的生存状况也一直比较关注.陕汽作为国内唯一的重型军用越野汽车生产基地和中国商用汽车的主要生产基地,首次推出了自己的"客户关怀工程",成为第一个把"人文关怀"真正融入到品牌文化的重卡企业. 相似文献
367.
刁有春 《铁道物资科学管理》2007,(5)
分析了采购与供应商的合作伙伴关系,提出了横向合作伙伴关系下联合采购策略选择和纵向合作伙伴关系下供应商库存策略选择问题,并对联合采购与供应商库存管理一体化策略的应用进行了阐述。 相似文献
368.
李兆明 《铁道物资科学管理》2001,19(6):48-48
现代物流概念已经远远超出了传统物资流通概念的范围。作为物质实体的物流与计算机网络中的虚拟物流,正在覆盖着社会的各个角落。虚拟物流更是与信息流融合为一体,成为社会信息的一个组成部分。市场经济中的物流企业如果是由现代企业制度构成的一个经济实体,它就会与其它社会组织通过市场连带关系和利益关系联系在一起。目前尚处于两种经济体制转换中的铁路物资流通企业,一方面受到尚存的计划经济体制的制约,另一方面正在努力向社会扩展市场,以图发展。在我国加入WTO之后,物流开始作为国际社会活动的一部分,铁路物资企业还要认真… 相似文献
369.
本文从珠江口水域实际交通情况及现阶段管理模式出发,分析了在珠江口水域港口间建立亲密伙伴合作关系的重要性,探寻了形成伙伴合作关系的必要性,以及对实现通航管理建立伙伴合作关系的珠江口水域的美好前景做出了展望。 相似文献
370.
运用“荷载变形”关系,在考虑剪切变形的情况下进行无缝线路轨道稳定性分析,并推导出钢轨温度力计算公式。输入不同的轨道弯曲波长,找出最小的钢轨温度力,此值对应着最不利的变形波长l。此外,对是否考虑剪切力的2种情况进行对比。研究结果表明,剪切力对失稳极限温度压力的影响非常小,因此,在实际计算中可以忽略。 相似文献