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地铁隧道衬砌管片蒸汽养护预养期试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在盾构混凝土预制管片生产中,为了提高模板周转率,一般在混凝土浇捣结束后进行蒸汽养护促凝.研究选用常用的、比较有代表性的原材料、混凝土配合比和生产工艺作为前提,找出常用的预养温度范围内预养温度与最佳预养期之间的关系. 相似文献
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徐彦红 《铁道物资科学管理》2008,(4):41-42
1概述
1.1劳动合同自由原则
合同自由原则是《劳动合同法》的核心和精髓,主要包括合同订立自由、合同内容自由及合同形式自由等3方面内容,即一个人是否缔结合同关系、同谁缔结合同关系、合同内容如何,以及选择何种形式的合同形式,取决于当事人的自由意志。劳动合同是劳动者与用人单位确立劳动关系的基本法律形式,虽其本身也是一种合同,有关合同的基本原则一般应当适用于劳动合同。但是,基于劳动力商品的特殊属性,劳动者在经济上的弱势地位,以及劳动力供大于求的实际状况,在劳动合同中主张完全的合同自由将只是用人单位的自由。因此,各国劳动立法在肯定合同自由原则在劳动合同中适用的基础上,无疑例外地向劳动者倾斜,对劳动合同自由进行了适度限制。 相似文献
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张三:上次聊了洋人金达,今天咱们聊聊国人李鸿章. 李四:他和铁路有什么关系? 张三:露怯了吧? 李四:露什么怯? 张三:讲这种话说明你算不上铁路迷,至少不是资深的铁路迷. 相似文献
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高金平 《铁道机车车辆工人》2008,(2):27-29
1概述B级钢枕、侧架是货车走行部的关键部件,其铸造质量的好坏将直接关系到铁路货车的行车安全,裂纹是铸造缺陷中最为致命的质量隐患,因此最大程度地减少B级钢枕、侧架的裂纹缺陷,提高大件质量,保证行车安全成为生产攻关的目标。某铸造分厂初期生产B级钢枕期间,探伤后在枕底部出水孔周围发现了微细裂纹,情况严重时,裂纹发生率达到30%;B级钢转8G侧架的裂纹主要集中在A部位、B部位及枕挡上箱外口边缘周边区域等3个部位,A、B部位是侧架最为重要的部位,严重时,A部位裂纹回火率达到25%,B部位裂纹回火率达到70%,侧架枕挡上箱外口边缘周边区域虽不属重要部位,但因裂纹缺陷回火率曾一度高达90%。观察和探伤是防止裂纹漏检的主要手段,裂纹的处理会浪费大量的人力、物力,更严重的是一旦裂纹漏检,将成为威胁行车安全的隐患。经过认真研究、分析,一方面从钢水质量入手,降低对产生裂纹影响严重的元素P、S的含量,减少夹杂,提高钢水纯净度;另一方面从铸造工艺着手,针对裂纹具体情况,采取有效措施,努力完善铸造工艺。2工艺分析2.1枕铸造工艺(1)原因分析。B级钢枕裂纹的发生部位为A部位,属枕的重要部位,该部位在枕大肚壁厚最厚处,钢水凝固时,相对于其... 相似文献
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BBK在与全球汽车行业客户的合作中成绩卓著,并与众多世界顶级汽车制造商拥有长期的合作关系。并利用其诸如BBK财务评级等前瞻性供应管理工具,帮助企业克服全球供应带来的挑战,提高盈利能力和稳定性。[编者按] 相似文献