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971.
唐波 《湖北汽车》2002,(1):50-52
简要地介绍了战略联盟的定义,对联盟关系、服务关系以及合并关系三者之间的区别作了比较详细的论述,清晰地揭示了战略联盟的四个特点。文章的最后对战略联盟兴起的动力因素作了详尽的分析。  相似文献   
972.
为扩大对外经济贸易的规模,巴西政府准备大力发展海运业,重新振兴造船业。  相似文献   
973.
创新在企业争创世界品牌中有着明显的作用,是赢得客户信赖和首肯的有效手段。只有准确把握生产力发展对科技创新的要求,才能始终代表生产力发展的要求,才能实现社会生产力的跨越式发展,在当前激烈的市场竞争中,创新是企业的生命线,是产品质量满足市场需求和企业赖以生存与进步的基本条件。  相似文献   
974.
李玮 《舰船工程研究》2002,(2):10-10,39
简介影响室内空气品质,人体热舒适的因素,室内空气品质与人体热舒适间的关系,以及改善室内空气品质,提高人体热舒适的措施。  相似文献   
975.
根据环行试验线两次列车试验结果和计算机模拟法评价了货车轴重从29.9t提高到35.6t,获得的经济效果,以及对线路上的零部件所产生的不良影响。  相似文献   
976.
本文介绍如何以生产经营效益为中心,积极探索和实践,逐步建立一套现代化设备管理机制。  相似文献   
977.
陈险峰 《经济导报》2007,(23):31-33
闽台经济合作是在特殊背景下经济区域化发展的重要表现,未来这一合作还会有更大的发展空间。若未来两岸政治关系不出现重大意外变故,闽台经济合作的潜力将逐步得到展现,合作领域将更加广泛。[编者按]  相似文献   
978.
变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能试验研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
通过不同直径和不同埋长的普通热轧变形钢筋活性粉末混凝土的钢筋拔出试验,研究变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能及粘结—滑移的本构关系。研究表明:活性粉末混凝土与钢筋的极限粘结应力随着钢筋直径的增加而下降,钢筋直径相同时随着锚固长度的增加而降低。提出普通热轧变形钢筋与活性粉末混凝土的极限粘结强度与锚固长度的计算公式。运用该计算公式得出,直径为14和16 mm钢筋的锚固长度适宜取3倍钢筋直径,直径为18 mm钢筋的锚固长度适宜取4倍钢筋直径。根据试验数据回归出基于相对保护层厚度和相对有效粘结长度的极限粘结应力计算公式和粘结应力与滑移的本构关系式。  相似文献   
979.
分析了供应链企业间战略合作关系形成的动因,阐述了战略合作关系的运作模式,指出了战略合作关系所产生的竞争优势及建立成功的战略合作关系的关键因素,对推广和实施供应链企业间战略合作关系有所帮助。  相似文献   
980.
公路教育是指为公路交通行业培养人才和为提高行业职工素质所进行的专门教育。我国公路教育从其主办的隶属关系来看,可分为两部分:一是由交通部门主办的称为部内公路教育;二是由非交通部门主办的称部外公路教育。我们在研究公路交通对专门人才的需求及如何发展公路教育时,不可忽视部外公路教育对公路交通事业的作用和影响,本文旨在对部外公路教育进行初步探讨。  相似文献   
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