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101.
从国标GB/T15754—1995(技术制图圆锥的尺寸和公差注法》的宣贯出发,对新旧标准中有关圆锥的尺寸及公差在图样上的注法的不同之处进行了分析。 相似文献
102.
介绍了数控铣削凸凹模椭圆轮廓的精确编程方法,经实际生产运行证明采用该程序加工的椭圆形状规则,曲率变化均匀且误差小。 相似文献
103.
104.
佘健 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1999,18(4)
采用近景摄影的方法, 以获取隧道开挖的实态轮廓线, 从而获得任意断面的超挖、欠挖数据. 另外, 通过前后两次的测摄可获取围岩的变形数据, 利用以上数据可对隧道围岩结构进行受力分析、计算, 也可确定最佳二次衬砌时间. 相似文献
105.
106.
郑天中 《铁道标准设计通讯》1994,(7):10-13
结合西安—安康铁路秦岭特长隧道引进、应用掘进机修建的需要,对铁路单、双线隧道圆形衬砌基本内轮廓的拟定进行探讨,分析了控制衬砌断面设计的主要因素,提出初步研究成果。 相似文献
107.
109.
110.
地铁区间线路往往设有联络线、停车线等线路。这些区间的线路变化复杂处的隧道可能出现矿山法大断面结构形式。从限界要求出发,介绍了确定矿山法隧道内轮廓的要点,采用勾股定理法确定内轮廓上部圆弧,并针对几种不同的内轮廓进行解析,计算分析其优劣,得到以下结论:仰拱半径越小,整体结构受力越有利,但开挖及回填面积都将增大,结构经济性指标降低;建议矿山法大断面隧道内净高与净跨之比约为0.7~0.75,仰拱半径与隧道净高之比约为1.35~1.45。 相似文献