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251.
受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。 相似文献
252.
《船舶标准化工程师》2008,(1):12-12
长航凤凰(000520)及其控股子公司长江交通科技股份有限公司近期将分别签订重大投资合同,合同总额高达16.4亿元。 相似文献
254.
2008年10月11日至18日,朝鲜船级社(KCS)副总裁Jon Ki Chol先生率领代表团对中国船级社(CCS)总部及武汉分社、武汉规范所进行了友好访问。访问期间.双方就内河船检验标准、救生消防、建造规范等一系列双边合作问题进行了交流和沟通。 相似文献
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260.
《船舶标准化工程师》2009,(5):42-46
The July-August 2009 issue of ISO Focus - the magazine of the International Organization for Standardization - presents concrete examples of how ISO International Standards can help to renew confidence eroded by the global financial crisis. 相似文献