油品对船用高速柴油机排放的影响

试验研究不同燃油对某船用高速柴油机排放的影响.试验结果表明燃用欧Ⅱ标准柴油时的排放相对普通柴油:NOx、PM排放分别降低了9.6%和22.5%;HC、CO排放以及比油耗均有所降低;烟度与颗粒排放在某种程度上呈现同方向变化的关系.     

马士基使用MAN新型试制船机

据报道，现代重工在蔚山工厂制作的新型MANK80ME-C92船用低速发动机首次成功通过型式测试，并预计正式进入批量生产。试制品将使用于马士基集团订造的船舶上，规格为31710千瓦、104rpm，满足IMO Tier—Ⅱ标准，比之前预计的燃料消耗率更低，效率更高。     

选择性催化还原减排NOx装置及其在船舶的应用

2005年5月19日生效的73/78MARPOL附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》,规定了控制船用柴油机氮氧化物NOx排放的严格标准。选择性催化还原技术,添加还原剂或将温度高于     

线状加热加工球面厚板的收缩量计算方法研究

采用线状加热法将厚钢板加工成球面形状,可采用有限网格展开方法研究其局部收缩情况。本文主要对球面厚板的分割、展开、收缩量计算、加热线布置以及初始待滚轧平面钢板的形状等方面做了相应研究。     

超低频全向接收天线信号合成仿真分析

从理论上讲,在SLF电极对拖曳天线上加装磁场天线可以实现全向接收超低频信号.给出了电场天线和磁场天线上的感应电压信号,对二者进行了合成分析,并对合成后的方向图作了仿真.结果表明,磁场电压信号与电场电压信号相位差为0°或180°时,能取得最大的合成信号,而两者相位差为90°时方向图为性能较好的椭圆,符合全向接收的要求.     

扩大万向节传动装置使用范围的优化设计

本文从实用出发，对万向节用于桨轴升降实现螺旋桨变吃水设计，对万向书用于轴系V型传动优化机舱布置及采用万向节提高低移传动螺旋桨推进效率的原理、结构及注意点，作了较为深入的分析与论述．     

双体船螺旋桨最佳设置部位的研究

本文提出了双体船两种螺旋桨最佳设置部位的方法，分析了提高推进效率的因素，还介绍了有关设计细节。     

Wrtsil 50DF型船用四冲程双燃料智能内燃机

此文介绍用于LNG船的Wrtsil 50DF型双燃料智能四冲程内燃机及其相关系统的组成、原理和特点。     

小型柴油机烧重油结炭磨损的分析研究

135系列柴油机燃用20号重柴油运转500h后的检测和分析，表明小型高速柴油机燃用重柴油的可能性和可靠性。