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911.
目的 为船舶舱室能否使用新型(MBP)隔热绝缘材料作安全性评价。方法 定性、定量测定材料常温(45℃)释放物及高温(煤气火焰)热解物组份;动物急性吸入材料高温热解物毒性试验。结果 该材料常温释放物为一氟三氯甲烷(氟里昂-11),其浓度低于水面船舶舱室空气组份容许浓度(GJB11.2-91.1992)。该材料高温热解物20种,7种为中等毒性物质,13种为低毒或微毒物。动物急性吸入高温热解物半数致死质 相似文献
912.
913.
914.
通过说明大功率船用电机使用电加热器的原因,介绍了电加热器的功率容量设计、结构设计和材料选择,并介绍了设计中应注意的一些问题。 相似文献
915.
本文扼要介绍了LM2500燃气轮机箱装体冷却空气系统管网配置.针对其船用轴流式风机发生粉碎性损坏事故状态,从管路失稳性分析、模态分析、管网特性匹配分析以及风机自身由气动力引起的失速分析诸方面,进行了广泛论证,剖析了造成轴流式风机损坏的真正原因,并在此基础上,提出了最终解决燃气轮机箱装体特定冷却空气系统管网配置的建议. 相似文献
916.
对船用柴油机缸套磨损量的预测进行了研究,提出了灰色预测方法,对灰色预测方法的建模原理、模型精度的检验方法等进行了介绍,最后进行了实例分析。 相似文献
917.
今年,德国的NVA公司接到了韩国大宇造船海洋工程公司的订单,将为它建造目前世界上最大的两艘8400集装箱船的配套主机。这一主机由MAN B& W公司设计,输出功率为93120匹马力,是目前世界上最大的电子控制ME柴油机。 相似文献
918.
本文介绍了铁路GSM-R智能天线定位及姿态监测系统.该系统以采用三轴加速度+三轴陀螺仪的六轴传感器芯片为核心,利用数字运动处理器硬件加速引擎,输出高准确度的姿态解算数据.对铁塔天线进行实时监测并定时上报数据,在软件平台能达到查询历史数据的功能,便于及时发现并排除运营安全隐患,可大大提升维护作业效率. 相似文献
919.
920.
《舰船科学技术》2021,43(20)
考虑到传统变频器调速控制方法无法满足船舶使用要求,为了确保船用变频器调速控制的稳定性,提出应用改进NLMS算法的船用变频器调速PLC控制方法。利用改进NLMS算法采集了变频器运行过程中的转速调节信号,通过定义控制频率函数,计算出船用变频器调速PLC自动控制的频率,通过对船用变频器进行荷载能力增量处理,完成船用变频器调速PLC控制的优化,应用改进的NLMS算法,并结合触发角组合方式,设计了船用变频器调速PLC控制流程,实现了船用变频器调速PLC控制。实验结果表明,改进NLMS算法的船用变频器调速PLC控制方法不仅可以稳定控制变频器电流,还可以保证转速控制的稳定性。 相似文献