一种分析层迭板的高效应力杂交单元

基于修正的余能变分原理，构造了一种适应于薄层迭板和中厚层迭板弯曲分析的四为应力杂交单元。其特点是具有较低阶的余能密度矩阵，每节点７个自由度。计算表明，这种单元收敛性好，精度高，用很少的单元网格就可获得较好的精度的数值解。     

部分预应力扁锚后张砼空心板梁施工技术

根据部分预应力扁锚后张砼空心板梁的研究及设计、试验资料,结合孟姜女河杨村桥16m跨径空心板梁的施工实践,阐述了该项目的施工工艺,试验测定的技术指标,说明了该项施工技术与传统的全预应力先张法空心板施工情况的比较,提出了该项施工技术的推广应用价值。     

“坡度板法”控制管道施工高程

介绍了一种埋地管道施工高程控制方法，它比目前常用的方法操作简单，使用方便，工效提高。     

西江三桥设计

综合考虑梧州西江地形和通航要求,介绍西江三桥桥型的选型和上、下部结构设计。     

水泥混凝土路面板底压浆施工工艺及质量控制

针对水泥混凝土路面板底压浆施工工艺复杂、质量难以控制，没有施工规范可以参照等问题，通过对试验路的总结摸索，提供了详细、周全、图文并茂的施工工艺。弥补了以往文献只有文字没有施工图片给技术人员造成的麻烦。此外，提出了运用质量过程控制的理念来确保压浆的质量。     

斜拉索锚板方位对斜拉桥索塔节段应力分布影响的数值模拟分析

针对实际索塔的锚块锚面倾斜和索塔节段足尺试验模型锚块锚面位于铅锤面的不同之处,以及试验中只施加索力的水平分力而实际索塔节段中索力并非位于水平面的事实,文章用线弹性有限元法数值模拟分析了两者在应力分布方面的异同。结果表明:对于该索塔足尺节段在设计荷载作用下两者的应力分布差别较小,但是当荷载大于设计荷载时,两者不论在应力分布规律还是应力数值上随着荷载的增大差别越来越大。     

深圳市留仙大道跨丽水东路桥检测评估

深圳市留仙大道跨丽水东路桥上部结构采用30 m预应力混凝土空心简支板梁,施工完成后发现边板外侧存在比较严重的裂缝。介绍对梁体进行的检测、荷载试验,以及对桥梁上部结构及开裂截面的实际受力状况的分析。结果表明:边梁由于截面横向不对称而产生的斜弯曲是其外侧出现开裂的主要原因,这些裂缝不影响上部结构的整体刚度、受力状况及结构承载能力,对截面的局部应力状况有一定影响。     

关于液化气体罐车防波板容舱容积的探讨

根据国内外现行的法规和标准,提出了液化气体罐车防波板的数量设置问题,分析了防波板间“隔断容积”与防波板间“舱容积”之间的相互关系,并对相关法规的修订提出了建议。     

蝴蝶拱桥的有限元分析及模型试验研究

蝴蝶拱桥是一种新型空间组合拱桥，设计巧妙独特，外型美观。为全面分析其力学行为，建立了空间杆系和板壳有限元分析模型。给出了该桥控制截面在几个主要荷载工况下的变形和应变值；为验证计算理论的合理与准确性，确保该桥的安全与可靠性，进行了1／10模型试验，并将理论计算值与实侧值进行了比较，为该桥的设计与施工提出了有意义的建议。