SCR反应器对船用柴油机性能影响仿真分析

以某船用中速柴油机为仿真对象,利用AVL_Boost软件建立带有SCR反应器的整机模型,分析SCR反应器对柴油机性能影响。结果表明,在E3和D2工况下,SCR反应器所产生的压降随转速和负荷率的增大,呈线性化增大。加入SCR反应器对柴油机的经济性和动力性均有所降低,除E3额定况点外,其余工况点降低幅度均小于5%。通过对SCR反应器的仿真分析,可对该型柴油机SCR反应器的选型设计有一定指导意义。     

船用低速柴油机电控喷油器预喷射对主喷射循环喷油量的影响

喷油器进行多次喷射时,不同喷射之间会产生相互影响,导致循环喷油量随着喷射间隔(dwell time,DT)的变化产生波动,给柴油机油量的控制增加了难度。本文根据船用低速柴油机电控喷油器的概念设计,利用AMESim仿真平台搭建了喷油器的数值仿真模型,研究预喷射对主喷射循环喷油量的影响,揭示出预喷射引起的喷油器内部的压力波动是导致主喷油量随DT波动的根本原因。分析控制阀杆最大升程、控制腔进油孔直径、控制腔出油孔直径和喷孔直径等4个特性参数对主喷油量波动规律的影响,得出参数变化主要影响主喷油量的波动幅值和相位的结论。     

2010款一汽大众迈腾灯光报警

故障现象:一辆2010款迈腾1.8T,配置自动变速器,行驶6321km,仪表灯光报警。故障诊断:用诊断仪VAS5052A检测,在09中央电气控制单元中存储有故障码(如图1所示):01502,左后雾灯L46电路电器故障(间歇式)。检查发现此车在打开雾灯时,雾灯点亮后,灯光慢慢变暗,最后熄灭。通过以上检查,根据灯光的控制原理分析,以前传统车型的雾灯是开关控制继电器通过保险丝点亮或关闭雾灯。     

基于网络的船用齿轮箱弧齿锥齿轮辅助设计系统研究

从用户、功能、性能等三个方面对弧齿锥齿轮设计系统的需求进行了详细分析,给出了基于网路的孤齿锥齿轮辅助设计系统设计过程。     

船用碟式分离机摇摆试验有限元分析

针对船用碟式分离机摇摆试验进行转鼓—立轴系动态特性研究。通过建立船用碟式分离机转鼓—立轴系有限元模型,利用有限元法计算分析了惯性载荷在摇摆试验过程对立轴系的影响。现场实验验证,惯性载荷对船用碟式分离机立轴系动态特性的影响是不可忽略的。     

船用设备虚拟设计综述

本文探讨了船用设备虚拟设计的相关概念,并从舰船运动仿真和设备虚拟设计两个方面对船用设备的虚拟设计进行了综述分析。     

2012中国国际船舶工业博览会在南京成功举办

2012中国国际船舶工业博览会暨中国国际海洋工程技术装备展览会于2012年5月23—25日在南京举行。本次展会设立品牌展区、船厂展区、渔船装备区、船舶配套区、海洋工程区、船厂装备区、焊接与切割区、船用钢材与造船材料区、涂装防腐区、钻采平台区、辅助船舶区、海上风能区、水下工程区、海工钢构区、海上施工区、平台设备区和油气钻采区等,展出面积24000m2,标准展位1237个,参展企业617家,其中:江苏省内企业占40%,江苏省外企业占49%,来自荷兰、新加坡和韩国等18个国家和地区的境外企业占11%。参展企业数量和净展出面积与往届相比均有较大幅度增长。展会共迎来24个国家和地区的8367名     

船用推进变频器冷却系统设计仿真及应用研究

推进变频器的冷却系统设计好坏直接关系到船舶电力推进系统运行的稳定性和可靠性。本文设计了一种船用推进变频器冷却方案,并进行了热计算和仿真。计算和仿真结果显示运用此冷却方案变频器各部分温升均不超过使用限制,完全满足变频器船用要求。将此冷却方案应用到了产品上,各项指标正常,此变频器冷却系统工程设计及应用具有理论意义和参考价值。     

中厚度船用钢焊接技术发展现状

从电弧焊技术、埋弧焊技术、气体保护焊技术、搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding,FSW）技术和激光焊技术等方面,对比中厚度船用钢各种焊接技术的特点和应用基础。研究发现,基于船用钢材料本身的裂纹敏感性和焊接厚度的增加,中厚度船用钢焊接技术应向激光-电弧复合焊发展,以解决现有焊接技术的焊接难点。