全文获取类型
收费全文 | 4902篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 344篇 |
综合类 | 312篇 |
水路运输 | 3840篇 |
铁路运输 | 376篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 252篇 |
2010年 | 242篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 244篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 237篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 149篇 |
2003年 | 184篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 155篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 88篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 94篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 102篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有4914条查询结果,搜索用时 93 毫秒
991.
992.
新增的《73/78防污公约》附则Ⅳ-《防止船舶造成大气污染规则》的出台使得船用柴油机废气排放测试问题被提到议事日程上来,试从世界范围内排放控制趋势以及船用柴油机备件市场需求等角度,分析了排放实船测试的可能性,得出了船用柴油机废气排放实船测试势在必行的结论,并简要介绍船用柴油机排放测试方法研究的现状,提出研究一种新的简化实船测试方法的必要性。 相似文献
993.
994.
舰船动力泵材料选用问题的讨论 总被引:7,自引:0,他引:7
本文对我国舰船动力泵主要零部件制造材料应用的发展过程进行了回顾,指出了现今在材料选、配方面所存在的不足,介绍了某些先进国家选配舰船动力泵制造材料的示例,提出了修改我国舰船动力泵制造材料选配方法的建议。 相似文献
995.
集装箱龙门起重机门架结构刚度性能的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在比较龙门起重机各种门架结构形式的基础上,认为双梁双刚性U型支腿的箱型门架结构形式是集装箱龙门起重机的较好选择,在这种门架结构的计算模型上,由主梁与支腿的刚度比出发,从静脉和动态两个方面,探讨了刚度比系数k对整机工作性能的影响,得出了系数k的合理取值区间。 相似文献
996.
1原闸箱的缺陷 1.1设计问题 给门机供电是依靠闸箱中浸入在变压器油里的三组动、静触点的闭合来实现的.油质的好坏直接影响供电的安全可靠性.由于原闸箱在设计时忽略了防水功能,其油箱盖与箱体、动触点拉杆与滑套间未采用密封装置,很容易使雨水或海水沿着这两组零部件间的缝隙渗入油箱中,使得变压器油粘度指数下降.日积月累,油箱中水分增加,起绝缘灭弧作用的油质劣化失效,将导致供电时出现闸箱"放炮"现象. 相似文献
997.
船用锅炉的种类繁多,均属二类以上压力容器,制造和修理的难度都较大.国际船级社协会(IACS)和国际海事组织(IMO)对锅炉、管板、炉管、烟道等受热构件的制造或修理都有极严格的检验规则,几乎每个船级社在其规范条款中都有"……作为船舶主要机械装置的锅炉,焊接应由认可的合格焊工承担,采用认可的焊接材料和工艺,在船级社认可的车间或工厂内进行……"的阐述. 相似文献
998.
长江上游大水位差直立式集装箱码头装卸工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
1 问题的提出 长江上游河段属山区河流,岸坡陡,水位差大,年最大水位变幅可达30~40 m.根据<河港工程设计规范>(GB50192-93)中的装卸工艺一般规定,设计水位差17 m以上宜采用斜坡式码头.以往长江上游地区集装箱泊位一般都据此建设斜坡式码头,例如重庆九龙坡集装箱专用码头.该斜坡式码头前沿系靠船设施为浮式趸船,趸船上配置2台固定回转起重机,斜坡道上配置4台横向缆车,坡顶采用轨道式集装箱门式起重机. 相似文献
999.
本文在简述国际海事组织(IMO)对船用柴油机NO_x和SO_x排放要求的同时,特别描述了一些降低排放的处理方式和涉及到我们设计中的SO_x排放控制措施,并介绍了几家船级社一些附加船级符号对此的一些相关要求。 相似文献
1000.