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151.
刘宝亮 《珠江水运》2011,(23):60-61
减速航行起初只是作为全球航运业渡过难关的临时手段,但现在却有可能成为一项长期的经营策略,就连世界最大的润滑油公司壳牌船舶油品公司也开始为此做准备。日前,在上海举办的壳牌船舶油品媒体科技日上,壳牌船舶油品公司亚太及中东总经理许泽民向笔者表示,壳牌将于明年推出新一代船  相似文献   
152.
李有观 《航海》2009,(3):26-26
英国佛勒克特公司研究出一种减少船用柴油机烟尘的方法。该公司制成了一种双轴超旋风分离器,船用柴油机装上这种分离器后,排除的烟尘在此分离器内被惯性分离。据称,使用这种装置,可分离烟尘中90%以上的粒子,从而使覆盖甲板的烟尘大大减少,减轻了烟尘对甲板的腐蚀。  相似文献   
153.
欧盟     
《中国船检》2008,(2):72-73
欧盟通过与“3MSP”相关的“政治协议”;欧盟水域船用油含硫量新规实施;欧盟对丹麦新吨位税制展开调查。  相似文献   
154.
《天津航海》2009,(4):70-70
一、SARACOM公司简介 SARACOM公司是韩国专业从事海上通信导航及陆上移动和数字设备的专业公司,在无线射频及海上通信设备制造领域具有技术优势。公司主要产品有:1.船用通信导航设备,包括GMDSS设备、磁罗经、船用雾笛、AIS、SSAS等产品。2.移动卫星电视接收系统、高清晰度电视发射机等。  相似文献   
155.
《船艇》2008,(4):46
2007年11月23日,瓦锡兰推进装置(无锡)有限公司二、三期扩建工程完工并投入使用。据悉,二期工程主要产品为船用可操纵推进器,三期工程主要产品为船用主轴轴系和密封系统。  相似文献   
156.
史建中 《江苏船舶》2001,18(2):21-23
在船舶的轮机管理过程中,必须保证柴油机可靠而又经济地运转,并最大限度地延长使用寿命,这是一门值得研究和探讨的学问,船舶柴油机工作的可靠性,经济性和使用寿命不仅取决于船用柴油机的设计和制造质量,也取决于轮机管理人员的管理水平。  相似文献   
157.
华龙材料是以不同的单体共聚的高分子为基础,采用合成稀土金属化合物及多种改性添加剂改性,通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物,它兼有多种工程塑料(聚酰亚胺类、聚甲醛、聚砜等)之优点,并赋予共聚复合材料以新的特性。在制品成型的同时,形成了高聚物,这与目前常用的高温挤压及注塑成型工艺显然不吲,不但有效避免了高温冲击对材料结构的破坏,  相似文献   
158.
4月16日,青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司(QMD)举行开业典礼,标志着QMD顺利转入全面运营,也标志着中船重工青岛海西湾船舶产业集群的建设进入一个新的阶段。  相似文献   
159.
船用节油器     
《航海》2009,(2):25-25
澳大利亚专家研制成一种效果良好的船用节油器,将它装入船舶主机的油系管路上,可使主机节省燃油10%左右,同时可提高主机功率3%以上。另外还能减少有害排烟约50%。在油系管路中,进入主机的燃油先经这种节油器处理,有电磁处理和电化学处理两个处理过程。  相似文献   
160.
刘义 《中国修船》1999,(5):10-11,24
对钢板挖孔后,不同位置处孔周边的应力分布,裂纹形成的原因进行了详细的计算和分析,并由此找出具体解决问题的方案。  相似文献   
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