全文获取类型
收费全文 | 58525篇 |
免费 | 594篇 |
专业分类
公路运输 | 12239篇 |
综合类 | 5154篇 |
水路运输 | 37469篇 |
铁路运输 | 3381篇 |
综合运输 | 876篇 |
出版年
2024年 | 227篇 |
2023年 | 924篇 |
2022年 | 1095篇 |
2021年 | 1318篇 |
2020年 | 1153篇 |
2019年 | 963篇 |
2018年 | 454篇 |
2017年 | 639篇 |
2016年 | 857篇 |
2015年 | 1191篇 |
2014年 | 2355篇 |
2013年 | 2170篇 |
2012年 | 3332篇 |
2011年 | 3300篇 |
2010年 | 3146篇 |
2009年 | 3622篇 |
2008年 | 3983篇 |
2007年 | 2942篇 |
2006年 | 2682篇 |
2005年 | 2470篇 |
2004年 | 2627篇 |
2003年 | 2214篇 |
2002年 | 1721篇 |
2001年 | 1532篇 |
2000年 | 1303篇 |
1999年 | 1030篇 |
1998年 | 1083篇 |
1997年 | 1213篇 |
1996年 | 1262篇 |
1995年 | 1276篇 |
1994年 | 1038篇 |
1993年 | 828篇 |
1992年 | 947篇 |
1991年 | 937篇 |
1990年 | 614篇 |
1989年 | 562篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 38篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
GPS高程拟合在国内外文献及科研、生产实践中均表明,在一定条件下,可得出令人满意的正常高成果.为此,利用数学模型的拟合方法,加上适当的技术措施,在长江三峡地区(鳊鱼溪至万州,长约187 km)的图根控制网采用GPS高程拟合,其高程(内、外)符合精度得到了令人满意的效果,各项精度指标达到甚至超过四等水准的要求.因此,GPS高程拟合可以越来越广泛地应用到生产实践中. 相似文献
144.
145.
146.
赵海良 《学术动态(成都)》2005,(2):14-17
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。 相似文献
147.
148.
船舶结构的变形,不仅对结构强度有不良影响,而且会造成实际线型与理论形状不符,改变船舶吃水,增加船体阻力,影响船舶性能等等.此外,还将使船体装配工作复杂化,并大大增加船体矫形的工作量. 相似文献
149.
150.
<正>争议焦点(一)有利于被保险人的解释原则的适用,"内河A级、港澳"是否应理解为包括从香港到澳门航线。(二)风力是否达到保险合同规定的8级。(三)谁是被保险人,合同相对性原则的适用。 相似文献