自学习模糊控制器在锅炉水位控制中的应用

本文针对船用锅炉水位控制问题，提出一种学习模糊控制器，介绍了自学习方法及变量的归一模糊化，针对某船主锅炉进行了仿真研究，并给出了仿真结果。     

慢船理论发展概况及其评述

本文介绍了慢船理论的产生与发展,并进行了较为详尽的讨论和评述,指出了存在的主要问题,概述了国内研究状况,最后展望了慢船理论今后的研究方向。     

铁谱技术在船舶柴油机工况监测中的应用

随着近代船舶可靠性和维修性工程的不断发展，对船舶进行故障诊断和工况监测已日益受到人们的重视。本文利用铁谱技术对“育美”轮柴油机进行油液分析的结果，推论该技术在航运界的故障诊断中具有广阔运用前景，为今后进行船舶的技术诊断提供一定的参考依据。     

一种新型电液式主机—齿轮箱机组遥控装置

本文主要介绍利用同步回转式液压放大器（专利技术）组成新型电液式主机－齿轮箱机级遥控装置的工作原理及单手柄控制主机和齿轮箱程序工作的性能数据和装置特点。     

船舶无线电中短波发信机检验探讨

本文讨论了有关“外轮发信机高频（ＨＦ）的技术标准”、“国轮发信频（ＭＦ）的输出标准”和“无线电话台发信机的技术标准”等船舶检验方面的问题，提出了具体的检验工作意见。     

关于货运经纪人的若干思考

对经纪人这一概念的内涵、外延作了探讨，认为从行业的特点出发来研究经纪人是充实并发展经纪人理论的有效途径。然后主要就货运经纪人理论研究过程中遇到的几个问题，阐述了作者的观点。     

舷侧结构耐碰性试验研究

本文对单层加筋板和双层壳航侧两类结构的耐碰性进行了试验研究，获得了舷侧结构的Ｐ－λ和Ｕ－λ关系曲线，并观察了舷侧结构在整个撞击过程中的变形模态，发现双层壳舷侧在碰撞变形中具有明显的阶段性。根据试验结果得出的一些结论，对船舶结构的耐碰性研究具有重要意义。