8400m3液化石油气/乙烯/氯乙烯船设计分析

着重对8400m^3LPG船的设计要点、主要设计变更及设计中存在的问题进行了分析，以期对同类型船舶的设计提供借鉴。     

内河小型船舶水污染防治

简述内河小型船舶水污染的主要途径，呼吁加强宣传和监管力度、加快船舶更新换代，提出改进结构、增设污水舱及舱底水排放系统，合理布置管阀等措施。     

薄板减振降噪的拓扑优化设计方法

本文采用结构拓扑优化均匀化法，研究了一对短边固支薄板减振降噪问题。通过对比加肋、粘敷阻尼和改变拓扑等条件下结构固有频率和声辐射特性的变化，指出采用结构拓扑优化方法对解谐和减振降噪阻尼材料配置的高效性。对船舶声学隐身设计具有指导意义。     

中远集团与韩国现代重工签署10000TEU级集装箱造船合同

中远集团与韩国现代重工有限公司2月18日晚在北京举行10000标准箱级造船合同答字庆祝酒会，这是目前世界上最大型的集装箱船建造合同，据中远集团总裁魏家福介绍，根据双方合约，现代重工旗下船厂将为中远建造4艘目前世界上最大吨位——1000标准箱级集装箱船舶。     

新规则胜利——2003F1澳洲大奖赛

在一场自始至终没有冷场的罕见且精彩的比赛之后，库特哈德站到颁奖台的最高处。     

建造无压舱水船舶的探索

据国际海事组织统计，全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水，不仅耗费大量运输能源、人力和物力，而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。     

国际市场

法国船舶工业联合会公布的最新数据显示,法国船舶工业正在稳步发展,其2004年税前产值达到10．07亿欧元,比上一年增长6.7％。法国船舶工业联合会在其2004年度的报告中指出,法国目前在帆船领域仍是世界第一生产大国,其2004 年帆船产值高达5．83亿欧元,比上一年增长了2．6％。此外,法国2004年机动船的产值也增长了16．8％,达到3．53亿欧元。