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191.
此文通过分析纵倾状态下船舶吃水差传统计算方法中的误差,提出了一种适合于纵倾,特别是在较大纵倾状态下船舶吃水差的精确计算方法,该方法通常可以在具备一定船舶资料的条件下采用,也可以在船舶装载软件的设计中采用。 相似文献
192.
193.
194.
基于Matlab的船舶静水力性能数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
吴春芳 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(1):20-22
本文提出一种基于Matlab的船舶静水力性能数值计算方法,该方法完全独立于传统的表格算法,方便快捷,精确度高。 相似文献
196.
通信技术日新月异,新的通信手段和设备将介入海上交通安全通信领域.应该如何加以利用以提高海上交通安全通信能力,是海事系统亟待研究并且加以解决的"时代课题". 相似文献
197.
充分有效的航次计划是保证航行安全的重要措施之一。在制定和实施航次计划的过程中要体现驾驶台团队的作用。本文从航海实践和培训的角度,阐述了制定和实施航次计划的步骤以及在培训中的注意事项。 相似文献
198.
安徽省皖江港监船检处和淮河港监船检处从2002年1月开始引入ISO9001:2000国际质量标准对船舶检验工作进行管理。经过一年的努力.这两家机构于2003年1月顺利地通过了中国船级社质量认证公司的认证.在全国地方船检机构中率先获得了ISO9001:2000质量管理体系认证证书。基于行业的高风险 相似文献
199.
自学习模糊控制器在锅炉水位控制中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对船用锅炉水位控制问题,提出一种学习模糊控制器,介绍了自学习方法及变量的归一模糊化,针对某船主锅炉进行了仿真研究,并给出了仿真结果。 相似文献
200.
本文介绍了慢船理论的产生与发展,并进行了较为详尽的讨论和评述,指出了存在的主要问题,概述了国内研究状况,最后展望了慢船理论今后的研究方向。 相似文献