首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   39483篇
  免费   164篇
公路运输   1653篇
综合类   2456篇
水路运输   34497篇
铁路运输   738篇
综合运输   303篇
  2024年   122篇
  2023年   541篇
  2022年   487篇
  2021年   632篇
  2020年   624篇
  2019年   606篇
  2018年   306篇
  2017年   446篇
  2016年   561篇
  2015年   689篇
  2014年   1213篇
  2013年   1209篇
  2012年   1998篇
  2011年   1967篇
  2010年   1742篇
  2009年   1928篇
  2008年   2132篇
  2007年   1826篇
  2006年   1712篇
  2005年   1582篇
  2004年   1875篇
  2003年   1691篇
  2002年   1459篇
  2001年   1289篇
  2000年   1085篇
  1999年   901篇
  1998年   961篇
  1997年   1058篇
  1996年   1133篇
  1995年   1174篇
  1994年   970篇
  1993年   773篇
  1992年   864篇
  1991年   893篇
  1990年   587篇
  1989年   510篇
  1988年   20篇
  1987年   10篇
  1986年   20篇
  1985年   38篇
  1956年   3篇
  1955年   6篇
  1954年   3篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 546 毫秒
61.
本文就“黄氏密封”在安装使用中易出现的问题提出了一些改进办法与设想。  相似文献   
62.
舰用卡米瓦喷水推进装置   总被引:1,自引:0,他引:1  
喷水推进在大功率舰艇和航速大于20节的小船上已经证明可与螺旋桨推进相匹敌。其突出的优点是:改善了机动性,在整个航速范围内都能充分吸收功率,降低了内部噪声、振动和水动力噪声,节省燃料,吃水浅,喷水装置受到较好的保护。  相似文献   
63.
64.
减振降噪技术的应用设计   总被引:4,自引:2,他引:2  
高立冬  喻浩  王暖 《中国造船》2002,43(2):44-49
本文针对某型号测量船主要噪声振动源采取相应技术措施进行减振降噪综合治理研究,其中主机采用低频大载荷隔振器的单层隔振、辅机采用浮筏隔振装置、机座采用局部阻尼处理等措施。由于该船采用了先进的浮筏技术及其他隔振措施,在提高船上测量系统读取数值精度的同时,大大改善了船上水声设备测绘工作环境和船员的生活环境,提高了该船的设备使用寿命和船员体力极限。本船自噪声在低航速时已淹没在海洋背景噪声之中。特别是该船减振降噪装置在系统的声学匹配设计方面取得了进展,经实船验证,效果良好,证明该设计方法可行,对减振降噪技术在各型舰船上的工程应用开发研究有一定借鉴作用。  相似文献   
65.
MATLAB语言在船舶计算中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了利用OLE自动化技术实现VB调用MATLAB函数的方法,并以拟合静水力曲线作为实例加以说明,将VB的可视化界面与MATLAB强大的数值分析和图形显示能力相结合,为船舶设计计算提供了一种有效的解决手段。  相似文献   
66.
舰船磁场数学模型及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
67.
68.
69.
70.
结合修船工作的特色,讨论了修船成本管理的必要性,以及使用微机进行成本管理的理论和方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号