CCS总裁孙立成在中国油运安全论坛发表主旨演讲

9月5日,中国船级社总裁孙立成出席中国油运安全论坛2012年大会,并发表题为“绿色浪潮的护航者一中国船级社在绿色航运中的地位与作用”的主旨演讲。他指出．一年一届的油运安全论坛已经成为油运行业相互沟通、交流的重要平台。“绿色航运”作为一个综合的、全面的概念,涉及新能源、新材料和循环经济．在船舶设计、制造、使用、报废、再制造的绿色生命循环中,更安全、更高效、更节能、更环保正在成为主要指标。他表示．面对绿色挑战,中国船级社一直在努力求新求变,希望通过节能减排环保技术的综合开发和应用．     

全球新船订单量创1999年来新低

据克拉克松发布的报告显示．今年前7个月仅有507艘船舶订单,为1999年来最低水平。其中．7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲．情况会更糟。在今年的订单中．海工类船舶订单占了1／3以上,总价值则占了将近一半。     

价值发现

海兰信为海洋石油681提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船海洋石油681于江苏启东顺利交付。海兰信此次为海洋石油681量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

长洲年根忙疏“堵”

（特约记者罗春艳）为了尽快疏导滞留船舶,让广大船民回家过年,长洲枢纽启动特别方案,利用华南地区降雨的有利时机,加快组织疏导待闸滞留船舶。     

浅谈LNG船舶的特性认识及靠离泊技术相关要求

随着我国经济的发展,对能源的需求越来越大,特别是对清洁绿色能源的需求更是增长迅速。大批量进口LNG势在必行,且船舶是运输LNG唯一且有效的工具。本文着重介绍LNG船舶的特性及靠离泊相关要求。     

证书签署失误导致的船舶滞留

2012年7月17日,珠海3名PSC检查官对停靠在珠海电厂的一艘悬挂利比里亚旗散货船进行检查。在检查证书文书时,检查官发现S/C证书存在3个问题,随后对船体、驾驶和轮机部分进行了检查,检查完毕后共开具6项缺陷,经评估认定,其中2项证书缺陷为严重缺陷,按照滞留程序,对船舶实施了滞留。     

STCW公约2010马尼拉修正案对引航业的影响

从《STCW马尼拉修正案》的前瞻性内容、航运业未来发展方向出发,重点探讨如何提高引航员的综合素质、提升安全引航水平和,促进我国引航事业的发展。     

潍坊海运职业中等专业学校

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区域性船舶减排措施“药不对症”——英国航运公会主席Michael Parker

英国下院能源与气候变化委员会日前公布的报告中谈到,国际总量管制与交易制度（cap-and-trade scheme）对于航运业来说只是”缓兵之计”,建议航运业实施欧盟碳排放交易制度。对此,Michael Parker感到沮丧。他指出．航运业知道自己的责任,并且非常重视。近年来航运业在碳减排方面取得了显著成效,并且一直为实现一个有效的国际协议而努力。     

避免“泰坦尼克”号悲剧重演仍任重道远——IMO秘书长关水康司

“泰坦尼克”号沉没100年后的今天,尽管已经物转星移．但SOLAS公约仍然是国际规约中针对海上安全最为重要的．它的各项条款已经几乎覆盖到了从船舶设计、建造、运营和管理的方方面面。回眸百年．尽管船舶航运安全的纪录已经发生了历史性的巨变。