支持协同设计的船舶设计过程模型研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性.     

物权法草案与海商法中的物权

近日,物权法草案出台,开始了向社会公开征求修改意见的过程。从物权法草案看,由于它是就一般物权所做的规定,不可能细致地考虑海商法中物权的特殊性,草案中现有的一些规定改变了船舶物权现有的利益关系状态,或者与现有的船舶物权规定不衔接。对此,需要引起重视。物权法草案要对     

世界船舶市场月评

二手散货船 7月散货船二手船市场买卖活动仍活跃,买家并未受夏季假期影响。船价已经坚挺了一年多,凭以往的市场经验观察,船价已经到顶了。但现在的市场形势似乎不同。无论是即期市场运价,还是期租市场,至少还会看好一年。同时,新订散货船今后二、三年内交船的,每年只能扩大船队3～4％,所以可以相信,市场看好的日子会比过去的市场循环周期更长些。 Capesize在市场上每天收入30000美元,     

加大整改力度 保证油运安全

对近年来内河油船所存在的普遍问题 ,及船检机构如何对其进行针对性整改而采取的若干措施 ,作一简要介绍。     

风冷发动机在船舶上的安装与使用

随着技术的发展,风冷发动机在船舶上的使用逐渐广泛,尤其是作为货运船舶的应急发电机组,工程船舶的停泊发电机组等.在原理上,"水冷"与"风冷"内燃机的基本冷却介质都是空气.在水冷发动机中,从关键零件中来的热量,是通过中间的冷却介质水来排出的,然后在散热器中传给冷却空气,而风冷发动机则是把热量直接传递给冷却空气.与水冷发动机比较,风冷发动机有以下几大优点: