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正常行驶
装用常规手动变速器的汽车在行驶过程中,既要操纵变速杆,又要注意离合器踏板和加速踏板的操作;而装用自动变速器后,既简化了对选挡手柄的操纵,又免除了对离合器踏板的操作,应该说是大大地减轻了驾驶操作的强度,但也带来了一些自动变速器汽车特有的驾驶问题. 相似文献
953.
王兴权 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1997,21(5):513-516
通过模型试验得出高速双体船两片体中心线间的距与船长的比值对阻力性能的影响与常规低速双体船不同的结论;并推测产生这种现象的原因;讨论了高速双体船尺度要素及航速选择的注意问题。 相似文献
954.
本文介绍了如何利用交通冲突技术对城市交通安全水平进行快速定量评价,并应用所导出的交通安全城市分级评价指标对我国部分城市进行了安全分级评价,旨在为我国城市交通安全评价提出一种新的思路与方法。 相似文献
955.
956.
介绍GIS技术在公路施工管理系统中的图形,信息表现及其分析功能;阐述组件式软件开发技术在程序开发中的应用及公路施工管理系统的发展趋势。 相似文献
957.
959.
内河排水型高速船稳性计算专家系统 总被引:1,自引:0,他引:1
文章所介绍的内河排水型高速船稳性计算专家系统,是以专家系统基本构造方法为基础,以规范知识为知识库核心,运用工程文件为连接纽带,具有集规范文本查询、阅读、扩展、修改与稳定性衡准动态计算、图形可视化于一体的特点,首次实现了规范本文修改与计算程序模块之间的随动修改功能,大大减小软件纵力度、有效地提高软件的使用寿命。 相似文献
960.