全文获取类型
收费全文 | 38498篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 1418篇 |
综合类 | 2193篇 |
水路运输 | 34487篇 |
铁路运输 | 255篇 |
综合运输 | 270篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 500篇 |
2022年 | 565篇 |
2021年 | 661篇 |
2020年 | 596篇 |
2019年 | 596篇 |
2018年 | 294篇 |
2017年 | 437篇 |
2016年 | 547篇 |
2015年 | 674篇 |
2014年 | 1187篇 |
2013年 | 1142篇 |
2012年 | 1942篇 |
2011年 | 1882篇 |
2010年 | 1709篇 |
2009年 | 1918篇 |
2008年 | 2104篇 |
2007年 | 1794篇 |
2006年 | 1676篇 |
2005年 | 1500篇 |
2004年 | 1799篇 |
2003年 | 1619篇 |
2002年 | 1368篇 |
2001年 | 1221篇 |
2000年 | 1022篇 |
1999年 | 864篇 |
1998年 | 955篇 |
1997年 | 1037篇 |
1996年 | 1100篇 |
1995年 | 1153篇 |
1994年 | 954篇 |
1993年 | 768篇 |
1992年 | 858篇 |
1991年 | 875篇 |
1990年 | 583篇 |
1989年 | 501篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 38篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
991.
舰船电网的峰谷差距明显,直接增加了调峰的难度。如果发电并不稳定,周期性特征突出,难以确保并网的安全性与可靠性。特别是船舶电站系统,是确保船舶海上安全航行的主要途径。要想实现以上目标,最关键的方法就是将直流DC变换器引入到系统内,以不断优化系统的设计,不断提高系统控制的效果,为船舶海上航行提供不可或缺的电力能源。本文将直流DC变换器作为主要研究内容,重点研究了其在船舶电站系统的仿真设计原理。 相似文献
992.
993.
994.
0引言巴西、阿根廷等南美产粮国的部分装粮泊位水深小于13 m,导致某些散装谷物船不能满舱装载,由此产生的松动舱(Slack Hold)给船舶航行安全带来隐患。同时,船舶承租人也会要求散装谷物船尽量携带最少压载水离港,以达到最大装货量的目的。因此,某些散装谷物船在离港时有可能不满足IMO关于《国际散装谷物安全装运规则》(以下简称《规则》)的稳性衡准要求。美国国家货物局(National Cargo Bureau,NCB) 相似文献
995.
996.
997.
998.
999.