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901.
船舶在大风浪中操纵是一个十分复杂的问题,所牵涉的面很广,必须根据船舶的大小,类型吃水,装载情况,海区的环境条件,气象因素和执行航行任务的性质和要求的不同,根据当时,当地的具体情况和条件而采取相应的操纵技术措施。  相似文献   
902.
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905.
本文对常见十几种涉及怠速控制与调整的机构,进行性能和作用上的分析,归纳为影响基本进气量、混合浓度及快怠速三种类型,对电动式怠速控制机构在“闭”环EEI系统中的有应用作了论述。  相似文献   
906.
本文讨论模块设计中船舶型号之间的通用化问题。  相似文献   
907.
船舶碰撞的过失与责任辨析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
908.
909.
910.
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