南京大胜关长江大桥高强度螺栓试验概述

介绍京沪高速铁路南京大胜关长江大桥在主桥钢梁架设中高强度螺栓的验收及储存、进场检验、工艺试验、抗滑移系数试验及施拧过程中的试验控制和质量检测。并对高强度螺栓经泡水和沾水后其扭矩系数的变化,螺栓初、终拧间隔30 d的轴力变化的试验作了简述。     

2010年液体集装袋检测信息通报(2)

<正>质监中〔2010〕15号(2010年5月6日)根据铁道部运输局《液体集装袋铁路运输管理规定》(运营专业〔2009〕35号),由天津中洋包     

认监委将对行政许可工作开展检查

<正>日前,国家认监委发出通知,决定对实验室和检查机构资质认定(包括计量认证、验收或授权)等认证行政许可工作开展执法监督检查,以规范行政许可行为,强化实     

关于铁路专用计量器具新产品技术认证转变管理方式的通知 铁科技〔2010〕197号

各铁路局,各专业运输公司,铁道部标准计量研究所： 根据《国务院关于第五批取消和下放管理层级行政审批项目的决定》（国发〔2010〕21号）,铁道部不再对＂铁路专用计量器具新产品技术认证＂实行行政许可,转变管理方式,由铁道部指定计量技术机构承担铁路专用计量器具新产品技术认证工作。     

简支梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道制动力影响因素分析

运用ANSYS分析软件建立轨道-桥梁系统模型.分析列车在桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施加制动力情况下,底座与桥面间设置的滑动层和底座与桥梁间设置的固结机构共同作用,以及滑动层单独作用时,不同滑动层摩擦系数对轨道各结构部件受力影响.计算分析结果表明:固结机构是传递制动力的主要结构;当采用合理滑动层摩擦系数时,依靠滑动层和固结机构相互作用,可削弱梁-轨相互作用,使桥梁墩台受力合理.     

我国高速铁路基础设施维修机构布局与UIC标准对比分析

介绍UIC和我国对高速铁路维修基地及维修机构的定位。针对维修点分类、维修通道的设置、维修点布局、轻型维修点(工区)是否设维修侧线、维修点主要设施设置,从设计角度分析我国高速铁路基础设施维修机构布局与UIC标准的异同。     

2012年一次性液体集装袋检测信息通报(3)

质监中〔2012〕34号(2012年7月2日)根据铁道部运输局《液体集装袋铁路运输管理规定》(运营专业〔2009〕35号),由青岛利德液袋有限公司生产的液体集装袋经我中心检测(检验报告编号(2012)YB字第Z011号),符合《一次性液体集装袋技术条件》,主要技术参数如下:液袋额定容积为24m3,袋体结构为5层,由1层外袋和4层内袋组成,内袋单层厚度0.12mm,外袋材质为塑料编织布,内袋材质为塑料薄膜。请生产企业严格按照铁道部公布的技术条件生产,购买、使用单位在购买和使用时做好产品质量的验收和检查工作。     

“无线电技术基础”课的教学探讨

以"船舶无线电技术基础"课程的教学为例,浅述了如何从备课、教材处理、实践性环节和课堂教学等四个方面来组织一门课的教学。     

来自轻型汽车新排放标准的挑战

首先简要介绍了我国正在制订过程中的轻型汽车新排放标准与目前正在实施的排放标准的主要差异，重点阐述了在中国实施该新标准对汽车厂、炼油厂、加油站、维修站、检测机构、车主以及政府有关主管部门带来的挑战，指出了政府应采取的政策措施。     

行星齿轮传动系中啮合相位关系

以前对行星齿轮传动机构的分析主要集中在各种制造和装配误差对齿轮系的影响，很少考虑相位差的影响因素。文中通过行星齿轮系简化模型，结合行星齿轮传动系的结构特点，详细说明了行星齿轮中啮合相位差的关系特性，建立了能适应于行星齿轮系分析模型的参数描述，并分析了直齿轮和斜齿轮的行星齿轮传动系相位关系及啮合刚度影响系数的异同。