首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   37053篇
  免费   131篇
公路运输   538篇
综合类   2055篇
水路运输   34291篇
铁路运输   70篇
综合运输   230篇
  2024年   114篇
  2023年   500篇
  2022年   558篇
  2021年   635篇
  2020年   583篇
  2019年   588篇
  2018年   297篇
  2017年   437篇
  2016年   539篇
  2015年   655篇
  2014年   1107篇
  2013年   1073篇
  2012年   1846篇
  2011年   1797篇
  2010年   1618篇
  2009年   1793篇
  2008年   1970篇
  2007年   1698篇
  2006年   1577篇
  2005年   1411篇
  2004年   1727篇
  2003年   1540篇
  2002年   1330篇
  2001年   1193篇
  2000年   993篇
  1999年   844篇
  1998年   928篇
  1997年   1024篇
  1996年   1084篇
  1995年   1144篇
  1994年   949篇
  1993年   757篇
  1992年   838篇
  1991年   865篇
  1990年   575篇
  1989年   496篇
  1988年   20篇
  1987年   10篇
  1986年   20篇
  1985年   38篇
  1956年   3篇
  1955年   6篇
  1954年   3篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
451.
国际航运业融资决策系列研究之五──新船购建融资的财务评价邵瑞庆任何船东在进行船舶购建融资决策时必须考虑两个问题。首先是关于购建一艘船舶经济上的可行性问题。购建并经营一艘船舶是一项需聚集巨额资金的项目,以大量的现金流出量开始。这一现金流出量是通过举债或...  相似文献   
452.
800t分节驳     
《武汉造船》1994,(3):52-52
  相似文献   
453.
454.
455.
船东透视     
  相似文献   
456.
457.
458.
劳克.  R 宋新新 《机电设备》1990,(3):33-34,16
直翼推进器(VSP),多年来成功地用于要求有高度机动性可靠性操作简便的特种船舶上。典型的例子是所谓直翼桨拖船(Voith-Trecker)—一种现代化的拖船,其推进器和舵在前面,拖曳具在后面以及所谓艏艉同型渡船,在艏艉各装有一个 VSP。在所有这类船上,机动性能总是决定性的因素。这种推进装置另一为人熟悉的特性是低噪声级(水下噪声)。本文简要地介绍了推进器的使用趋势和由Voith 公司提出的解决方案。  相似文献   
459.
460.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号