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191.
目前新建码头基本已推广应用船舶岸电技术,但早期老码头一般极少配备船舶岸电系统,同时由于建造时缺乏相应的配套基础设施而不具备直接安装船舶岸电设备的条件,亟需采取改造措施以满足船舶岸电使用需求。以宁波舟山港北仑港区第二国际集装箱码头为例,介绍一种老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案,即通过凿除码头前沿局部面板和边梁牛腿并新增盖板止口、封闭底板、钢盖板、导缆槽、钢爬梯、钢格栅板等设施,以满足岸电设备的安装和使用要求。此种改造方案具有构造简单、施工方便、对原结构影响小、通用性强等优点,能够保证船舶在停靠码头时岸电供电过程的安全可靠和操作便捷。  相似文献   
192.
此文对某型号晶闸管调压器进行分析,提出这种调压器的设计缺陷和改进措施,对于存在这种缺陷的其他型号晶闸管调压器改进措施亦有效。  相似文献   
193.
船用柴油机使用乳化燃油,降低NOx排放   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
194.
大功率负极外搭铁交流发电机调节器的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
王熙 《汽车电器》1997,(2):17-18
根据当前国产负极外搭铁交流发电机电子调节器中存在的问题,设计了一种以感温VMOS管为核心的新型电子调节器,该调节器具有低功耗、过热和短路保护功能。  相似文献   
195.
压力调节器是ABS的执行元件,其性能优劣对ABS的功能影响很大。以ABS的理想功能为基础,对压力调节器的换向时间、调压速率、压力控制范围等进行了理论分析,提出了压力调节器的技术条件,并进行了试验验证,对ABS压力调节器的设计有一定的参考价值。  相似文献   
196.
陈粤 《造船技术》1993,(1):31-32,46
  相似文献   
197.
基于神经——模糊控制的船舶操纵系统研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文针对船舶操纵这种非线性、时变参数控制对象,提出了一种采用神经—模糊控制的方案,给出了神经—模糊控制器的基本设计方法。仿真结果表明,这种控制器与一般自适应模糊控制器相比,船舶操纵系统的性能有明显提高。  相似文献   
198.
199.
200.
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