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871.
TadeuszKaczmarek 《世界轨道交通》2005,(5):27-28
2004年,中国国民经济生产总值增长了9.5%,在世界范围内“一枝独秀”。面对这一态势,世界各国纷纷采取相关措施,来应对中国的发展,一方面他们千方百计进入中国力求占据这个全球最大市场的最大份额,另一方面,他们调整自己国内的发展战略和方向.确保自身国家和企业永远保持最先进的核心竞争力。今天我们编辑的这篇来自波兰的文章,就很好地说明了这个问题。 相似文献
872.
873.
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875.
876.
1加大对汽车维修质量的管理力度(1)加强培训,提高汽车维修从业人员的技术素质新技术是要靠人去掌握的,特别要求维修企业技术人员和实际操作工人要全面掌握和运用新技术。然而,娴熟应用新技术和新工艺的新一代专家屈指可数,无法从根本上保证维修质量,更无法与国际经济一体化抗衡 相似文献
877.
航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽. 相似文献
878.
船舶自动化集成平台中单片机网关模块的开发和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
单片机网关模块实现了船舶现场总线与PC机局域网的数据交换和船舶自动化智能设备与PC机局域网的数据交换。在局域网端使用TCP/IP协议,可方便地与PC机的VB、VC及各应用软件接口。使用单片机模块取代PC系统机用作网关,起动快速、工作可靠、体积小、功耗低,更适合船舶安装、使用。 相似文献
879.
船体是船舶的主要部分。船体及设备的自然蚀耗,建造中构件潜在缺陷的逐渐暴露,设备在使用中的磨损以及各种外力的冲击.都将影响船舶的性能。长期失修失养将会使船舶完全失去营运能力.而及时检查保养则是延长船舶的使用寿命保证营运安全和高效率的有效手段。 相似文献
880.
目前,国际公约、规则、指南等要求船舶将有关活动记入“L O G”或“LOGBOOK”的地方很多。在中文版中,国内往往将“LOG”或“LOGBOOK”翻译为“航海日志”。仅SOLAS1974(参见2001年综合文本)中,要求记载“LOG”或“LOGBOOK”的至少就有:第II-I章第15条6.5规定,对于1992年2月1日 相似文献