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  1954年   3篇
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191.
192.
允许直航船独自行动的时机   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对《1972年国际海上避碰规则》英语原文的赢我和避让行为协调的重要性等方面关于允许直航船独自行动的时机进行分析,认为:只有当社路船显然没有遵照本《规则》的条款“正在”采取适当行动时,直航船即可以独自采取操纵行动以避免碰撞;如何让路船尊《规则》的条款“正在”采取适当行为,尽管当时让路的避让行动还未达到“适当”速度,直航船也不能独自行动,否则易造中面混乱,使两船行动难于协调。  相似文献   
193.
194.
本文通过对转向梯形运动的分析,运用电子计算机技术,确定最佳结构设计参数。  相似文献   
195.
196.
197.
船舶在波浪在航行时绕射问题的线性时域解   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
198.
199.
200.
朱荣泉 《江苏船舶》2002,19(2):11-14
双体车客渡船作为一种对安全性要求较高的船舶 ,动力装置的设计不仅要满足规范要求 ,而且还要考虑船东对所配置动力设备的熟悉程度及机务管理习惯 ,以提高设备操作维护的准确性和船舶运营的安全性  相似文献   
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