全文获取类型
收费全文 | 44498篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 5285篇 |
综合类 | 2844篇 |
水路运输 | 35812篇 |
铁路运输 | 492篇 |
综合运输 | 281篇 |
出版年
2024年 | 142篇 |
2023年 | 583篇 |
2022年 | 541篇 |
2021年 | 697篇 |
2020年 | 676篇 |
2019年 | 696篇 |
2018年 | 352篇 |
2017年 | 529篇 |
2016年 | 636篇 |
2015年 | 838篇 |
2014年 | 1471篇 |
2013年 | 1445篇 |
2012年 | 2310篇 |
2011年 | 2272篇 |
2010年 | 2101篇 |
2009年 | 2649篇 |
2008年 | 2513篇 |
2007年 | 2139篇 |
2006年 | 2014篇 |
2005年 | 1845篇 |
2004年 | 2192篇 |
2003年 | 1847篇 |
2002年 | 1522篇 |
2001年 | 1340篇 |
2000年 | 1105篇 |
1999年 | 936篇 |
1998年 | 1000篇 |
1997年 | 1112篇 |
1996年 | 1156篇 |
1995年 | 1214篇 |
1994年 | 1004篇 |
1993年 | 807篇 |
1992年 | 868篇 |
1991年 | 907篇 |
1990年 | 616篇 |
1989年 | 526篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 38篇 |
1965年 | 8篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
115.
116.
日前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、保险公司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。 相似文献
117.
118.
119.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):62-64
3.4牵引动力学模型的分析与总结
通过上述机器牵引系统各部件的运动方程式(1.50)~式(1.56)的联立求解,可以分析机器的各种工作状态,计算出相应的动态性能指标.对机器系统来说,输入为发动机的循环供油量△g=△g(h,ωe),或者说是供油拉杆的位移h(PT的压力pe);干扰有工作负荷Fx(t)和影响行走机构滑转性能的诸因素,在取静态滑转曲线计算时,干扰仅为工作负荷Fx(t);系统输出为牵引力fk(t)、行走速度V以及在此基础上计算的牵引功率NT、牵引效率ηT、牵引比油耗gT、牵引小时油耗GT等. 相似文献