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本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明:除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外,高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态,本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。 相似文献
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本文对日产6G26SS四冲程柴油机滑动主轴承在修理,装配过程中,因主轴承垫片安装不当引起柴油机咬缸事故进行分析,望同行能引以为戒。 相似文献
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本文介绍了在低速风洞中进行测压试验时,以微机为中心的测压系统的采集数据,控制扫描阀及处理数据的自动化,以及试验前的系统标定。 相似文献
329.
自从1998年5月<中华人民共和国船舶最低安全配员规则>开始实施以来,沿海中小船舶配员不足问题相当突出.如果这个问题得不到有效控制,会成为船舶航行安全的重大隐患. 相似文献
330.
对舾装生产设计质量的几个问题,提出了定量评价的舾装生产设计质量的两个指标,即设计预装率和设计返工率及计算方法。 相似文献