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301.
本文以MTU20V956TB92柴油机作为研究对象,对安装液力耦合器的不同轴系进行了分析。结果表明,液力耦合器有效地隔离了柴油机的扭转振动,使液力耦合器后面轴系的扭转振动大幅度降低,从而避免了因扭转振动而可能造成的危害。 相似文献
302.
303.
本文提出了一种生成网格的改进方法,此法的本质是交替地改善网格的正交性和汇聚性。此法的构思质朴,效果明显,尤其是对物面附近要求顾到网格的正交性和汇聚性两者时,此法提供了一种有效的控制手段。此法在计算船舶流体动力学中有较高的实用价值。 相似文献
304.
本文介绍一个适用于船用柴油机箱体零件的CAD/CAPP/CAM集成系统,它由特征造型模块,工艺生成和排印模块,NC刀具轨迹生成,NC后置处理和NC加工模拟模块组成,整个系统以一个特殊设计的零件特征数据文件为基础,生成的工艺文件可以进入Foxbase数据库供CAM使用,生成的NC程序能适合三个不同类型的NC控制器,并能进行平面和立体加工过程模拟。整个系统在HP工作站及网络中运行。 相似文献
305.
306.
307.
可控式被动减摇水舱和主动抗横倾系统相结合的原理和应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文介绍了可控式被动减摇舱的原理、抗横倾的原理以及将它们结合在同一水舱系统中的简要地介绍了利用该系统能达到生摇破冰作用和营运中做船舶倾斜试验的方法,以策船舶航行时安全、经济而又能充分地利用船舶的全部装载能力。 相似文献
308.
309.
本文首先指出主机安装采有环氧树脂垫块具有很多优点,但因地脚螺栓紧固油压国内却缺少系统计算,这对机主正常运行的影响较大。为此,本文从实用出发,推荐已经部分实船验证过的计算公式。 相似文献
310.
船舶液压系统的一点改进 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍使用卸荷阀跟蓄压器配合对船舶液压系统进行改造的方法,以及由此而取得的经济和技术效果。 相似文献