基于事件树的液体化学品船运输风险评估与控制

针对上海海事局辖区水域内液体化学品船的海上运输风险进行识别,采用事件树方法与风险指数法对液体化学晶船海上运输风险进行评价,最后针对风险分析结果提出从控制事故发生的频率与控制事故发生后造成危害的程度两方面来榨制液体化学品船运输的风险,并给出若干条控制措施.     

船载LRIT设备检验发证的补充要求

验船师在按SOLAS V／19-1条“船舶远程识别和跟踪“执行LRIT有关检验时，如发现船舶不能满足相关要求（如船舶未持有主管机关授权／认可ASP签发的有效符合试验报告等），则应先与船公司协商制订限期解决方案，然后将有关情况（包括建议）报CCS总部、并经CCS总部请示船旗国主管机关同意后签发不超过2个月的安全证书条件证书，并给出相应法定遗留项目。     

铁路敞车运输散装货物防撒漏探讨

由于铁路敞车在使用中受到各种因素的影响,车门与车体之间会产生大小不等的缝隙。为防止散装货物在运输途中撒漏,保证铁路行车安全,通过分析散装货物撒漏原因,以及采取的各种防撒漏措施的优缺点,提出加强综合整治,严格选车标准,加强车门捆绑加固,固定防撒漏工艺,加强装车后的检查和补堵,强化车辆清理等确保运输安全的建议。     

因为信赖,而选择星马——访重庆富皇水泥集团

日前通过走访重庆富皇水泥集团属下企业—富皇混凝土有限公司和培嘉物流,笔者了解到其所用星马专用汽车,包括混凝土搅拌车、散装水泥车,以及华菱自卸车,在他们心目中有着怎样的位置.星马过硬的产品质量和优良的售后服务,解除了他们的后顾之忧,从用而成为星马、华菱的忠实客户.     

国际海上散装纯碱运输实例分析与对策

纯碱是一种非常重要的化工原料,被广泛应用于轻工、日化、建材、化学工业、食品工业、冶金、纺织、石油、国防、医药等领域,用作制造其他化学品的原料、清洗剂、洗涤剂,也用于照相术和分析领域。文章结合笔者工作对纯碱海上船舶运输的整个流程进行分析,针对运输过程中出现的问题提出应对或预防措施,以供相关航运企业或船舶驾驶人员参考。     

船载组合无线电通信系统

此文介绍一种对GMDSS船载设备中的主要通信设备，利用计算机工作站进行集中控制，实现组合的方案，即IRCS。     

2014年6月起浙江嘉兴市专用汽车驾驶员须持证上岗

2014年5月30日，浙江省嘉兴市桐乡的散装水泥车等专用汽车驾驶员们参加了由市发改局与市交警大队合组织的安全操作培训课程，并参加了考试，考试合格者今后将持证上岗。6月起，嘉兴市将对专用汽车驾驶员是否持证上岗进行路面检查，以进一步确保专用车辆驾驶安全，减少安全事故发生。     

散装沥青储运集装箱化

由于国内绝大部分沥青生产商生产的沥青从质量和产量上都不能满足当前中国高速公路建设的需要，因此中国高速公路建设所需要的高品质沥青相当一部分都依赖进口。目前中国高等级公路沥青进口的来源主要是英国、日本和韩国，     

国际海事组织散装液体和气体分委会第13次会议概况

国际海事组织（IM0）散装液体和气体分委会第13次会议（BLG13）于2009年3月2日至6日在英国伦敦召开。共有54个成员国和1个联系会员（中国香港）的代表、欧洲委员会（EC）以及25个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Z．Alam先生（新加坡）主持了会议。中国派出由中国海事局、中国船级社和大连海事大学组成的6人代表团，在中国驻英使馆海事处领导下参加了会议。