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62.
联合国一份最新报告显示,全球船舶运输业的二氧化碳排放量比先前的估计高出近两倍,已大大超过近年来注重利用高质燃料的航空业。为此,联合国气候部门官员呼吁国际社会重视货运船舶的减排问题。 相似文献
63.
64.
国际海上货物运输的法律很不统一,一方面有三个同时生效的公约--《海牙规则》、《海牙--维斯比规则》和《汉堡规则》的存在且同时作用于该领域,另一方面,各个国家从本国的政治经济利益出发选择或制定本国的海上货物运输法律,导致了在实践中海上货物运输承运人识别上的困难和冲突,本文通过对承运人定义的比较和对班轮运输与租船运输下"各类人物角色"的分析来试图指出海上货物运输承运人常用的识别方法. 相似文献
65.
10月24日下午,来自世界各地的24家著名船公司代表首次到长沙霞凝新港考察。这次考察是由上海国际港务集团牵线搭桥。24家公司中有欧洲、亚洲和地区的大船公司,如法国达飞、地中海航运、意大利邮船、英国荣升海运、日本邮船、商船三井、新加坡太平船务;中国台湾地区排名前三大船公司的长荣、阳明、万海,中国香港地区的东方海外、萨姆达拉等船公司。他们考察了试投产后的长沙霞凝新港,对霞凝新港的规模和先进设备与发展速度给予了高度评价,并称其不愧为中国内河一流的现化化港口。 相似文献
66.
李华 《中国远洋航务公告》2003,(2):60-61
奥克兰港位于美国加利福尼亚州北部、旧金山湾区的大陆海岸边,是世界上一个天然的大海港,也是世界上第一批专门从事多型式集装箱运输的港口之一。从六十年代起,奥克兰港务局共花了7亿多美元来建造面积达680英亩的船运码头和港区维护,并且装备了必需的设备来管理集装箱运输。奥克兰滨海区有9个集装箱码头,2个散装货码头。奥克兰港口的31个深 相似文献
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68.
多程船运输(由两条或两条以上船舶转运,完成全程运输任务)是国际贸易海洋运输中常用的运输方式。此种方式的一个重要特点是运输流程中转环节多.易造成信息堵塞.由此而带来了此种运输方式所特有的转船信息管理工作。 相似文献
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