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本文从引航员与船长的沟通对船舶安全引航的重要性入手,对引航作业当中各项业务的沟通逐一阐述,目的是让船舶引航作业的各项安全措施落到实处,以确保船舶的引航安全。 相似文献
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小型船舶(200总吨以下的船舶)应当在船首两舷和船尾标明船名,在船尾船名下方标明船籍港。船长20米以下或受船型限制不能在规定位置标明船名标志的小型船舶,应按以下方式之一标明船名、船籍港: 相似文献
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<正>在车祸发生后,如果有警察到场处理,做笔录是无可避免的,在做笔录时,以下几点应特别注意:1.在车祸发生时,当事人心中难免感觉很气愤,或是惊魂未定,建议当事人无论是被害人或是肇事者都应该冷静地回想车祸当时的状况,仔细地向警察叙述,做笔录时应避免臆测之词,以免让自己无端受累,或让肇事者有机会脱罪。2.如果有现场目击者,您可以请求警员传唤到场做笔录,让 相似文献
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在母校百年华诞之际,一个藏在心中多年,却已经不可能由我本人去实现的理想,很想倾诉给我的校友以及未来可能成为校友的更年青一代。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(6):55-57
“大海航行靠舵手/万物生长靠太阳/雨露滋润禾苗壮……”,正是伴着这首当年万人传唱的歌曲,青岛远洋运输公司船长庄茂奎跨出了远洋船员生涯的第一步。做一名“captain”——驾驶巨轮驰骋大洋的远洋船长,是那时他最大的人生理想。如今,他已是一名具有38年远洋船龄、25年船长驾龄的“老船长”。从太平洋到印度洋,从好望角到合恩角,从苏伊士运河到巴拿马运河,长长的航线上,留下了他为国家远洋事业拼搏奉献的人生足迹。 相似文献