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163.
根据汽车实际制动中常出现的盘式制动器橡胶密封圈上蹿现象,提出了过盈量和温度是影响橡胶密封圈正常工作的原因的猜想,运用UG软件建立了4种不同初始过盈量的橡胶密封圈和托盘模型,并对后两种模型进行结构改进,以找出最佳橡胶密封圈结构,采用YEOH模型定义橡胶的超弹性,建立橡胶密封圈-托盘非线性有限元分析模型.结果表明:过盈量和温度是影响橡胶密封圈正常工作的原因,过大的过盈量会使橡胶的压入和拔出都较困难,且容易产生上蹿现象.在橡胶密封圈无锯齿处与托盘间留微小间隙,在橡胶密封圈锯齿处与托盘间留较大过盈,并且适当减少橡胶是橡胶密封圈与托盘最佳配合关系和最优模型. 相似文献
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在深入使用CAD/CAM(如TRIBON、CATIA)情况下和设计过程全电子化中,逐步摆脱物理图纸的概念,代之以产品虚拟模型概念。 相似文献
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从我厂转模的实践来看,提高分段预舾装率、提高单元组装率、提高总段预舾装率确实是缩短船台周期的有效手段,对提高舾装质量,改善劳动条件,实现安全生产,降低工时和材料消耗都有重大作用。20世纪70年代开始应用的管系综合放样技术,以统筹协调的方法来解决船上各系统之间的矛盾, 相似文献
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为推进改革与创新,优化造船和应用工艺,建立现代造船模式,51800DWT冰区加强型成品油船作为我公司的建模载体船,电舾在建造策划中注重对前期设计工作的渗透,通过书面模拟造船,争取消除生产过程中的瓶颈问题。总体效果基本达到了增加预舾装的完成量、提高船台总装效率的预期目标,反映良好。 相似文献