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291.
介绍了IMO成员国自愿审核机制以及我国港口国监督的实施情况和所面临的问题,并提出相应的建议以求提高我国港口国监督水平。 相似文献
292.
293.
综合交通枢纽的建设是我国城市综合交通体系发展的必然趋势,同时也给城市安全提出了新的课题——综合交通枢纽灾害的防控。本文将综合交通枢纽的灾害防控因素分为:环境、设备、人员和管理四类,提出了综合交通枢纽灾害防控中的管理因素分析框架和管理因素作用框架。 相似文献
294.
胡桂华 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(2):40-42
章对调查中的答复误差作成因分析。受调查回答调查计划中的问题时,受社会因素、习惯因素、知识因素、感情因素、记忆因素等的影响,造成答复误差。 相似文献
295.
影响学生学习成绩的因素有智力因素和非智力因素。通常人们比较注重智力因素的影响,却忽略了非智力因素的作用。文章通过对非智力因素的分析,阐述了非智力因素在教学中的作用。 相似文献
296.
297.
298.
<正>疲劳是指由于持续地进行体力或脑力劳动而造成的生理机能和心理机能的失调。驾驶疲劳是指驾驶员在驾车过程中,由于种种原因造成生理机能和心理机能失调而导致驾驶机能失调的总称。驾驶疲劳是安全行车的大敌,这是因为,在疲劳状态下操纵车辆,人 相似文献
299.
曲跃平 《内蒙古公路与运输》2012,(5):63-65
旧路改造期间不断交施工,交通量较大,应对其运营安全预先分析评价。通过对沿线设施预先危险性分析可知,危险因素等级均为Ⅱ级,并提出防范措施。通过对改建期运营预先危险性分析可知,危险因素中车辆伤害、起重伤害等级为Ⅲ级,对可能造成人员重大伤亡及设施严重破坏的灾难性事故,应立即采取防范对策。 相似文献
300.
<正>"2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛"将于4月9日~10日在上海举行。本次论坛将解析当下新能源汽车的准入政策、分享长三角地区新能源汽车推进的经验,同时结合现有的储能及电控技术,共同探讨未来新能源汽车技术的研发方向。2014年,我国新能源汽车在政策助推以及市场需求升温双重因素合力下发展迅速,但距2012年 相似文献