全文获取类型
收费全文 | 28801篇 |
免费 | 664篇 |
专业分类
公路运输 | 10075篇 |
综合类 | 4571篇 |
水路运输 | 6615篇 |
铁路运输 | 7620篇 |
综合运输 | 584篇 |
出版年
2024年 | 232篇 |
2023年 | 809篇 |
2022年 | 889篇 |
2021年 | 1091篇 |
2020年 | 815篇 |
2019年 | 750篇 |
2018年 | 305篇 |
2017年 | 473篇 |
2016年 | 473篇 |
2015年 | 767篇 |
2014年 | 1275篇 |
2013年 | 1176篇 |
2012年 | 1348篇 |
2011年 | 1458篇 |
2010年 | 1418篇 |
2009年 | 1630篇 |
2008年 | 1585篇 |
2007年 | 1311篇 |
2006年 | 1225篇 |
2005年 | 1149篇 |
2004年 | 926篇 |
2003年 | 1181篇 |
2002年 | 1027篇 |
2001年 | 873篇 |
2000年 | 886篇 |
1999年 | 732篇 |
1998年 | 655篇 |
1997年 | 851篇 |
1996年 | 655篇 |
1995年 | 351篇 |
1994年 | 240篇 |
1993年 | 144篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 200篇 |
1990年 | 158篇 |
1989年 | 257篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
针对地铁地下车站轨顶风道排热效率较低的情况,提出了轨顶排热效率评价参数,并通过数值模拟对轨顶流场、温度场及排热效率评价参数进行计算.模拟计算结果表明:过多的冷风被吸入轨顶风道是排热效率低的主要原因;提高轨顶风道中的风口排风量及风口尺寸增加均无法有效增加其排热效率;轨顶热风分布区域较小.由此推论,排风口参数的优化策略为减小轨顶排风口分布尺寸,并适当将排风口位置向车头方向移动,为此可提高排热效率20%~50%.基于优化策略,提出了具体的优化方案,并通过数值模拟验证了优化方案的效果. 相似文献
32.
34.
35.
提出了一种基于机器码存储的改进遗传算法,适于优化大型多变量问题。开发的C 基本位操作算子,使此算法仍可沿用传统二进制遗传算法的交叉变异操作。这一算法在内存和时间上占优势,是一种稳健的、全局搜索能力较强的优化算法,并在建立河北省某地区的年降雨神经网络预测模型的实践中得到了验证。 相似文献
36.
37.
山东省中小港口现代物流发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> (一)山东省中小港口现代物流发展存在的问题和制约因素 从总体来看,山东省中小港口现代物流处在刚起步阶段,发展水平比较低。这一方面是由经济发展水平所决定的,另一更为重要的方面是还存在着许多影响和制约现代物流发展的因素,比大型港口发展现代物流面临更大困难。主要表现在:企业规模小,实力弱,融资困难,在行业竞争中处于弱势;腹地较小,没有稳定的大客户或大客户很少,现代物流发展需求相对不高;硬件设施不完善,如仓储、运输设施薄弱,许多小型港口货物集疏只 相似文献
38.
39.
40.
RL4015型柴油机是为拖拉机等水平运输机械设计的通用型发动机,其主要技术指标、外型尺寸与小松D37推耙机的发动机6D95L—1相近,因此,被作为6D95L—1的替代品。但在使用中出现了发动机过热、冷却水沸腾及消耗量大的情况。 相似文献