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251.
赵林 《铁道机车车辆工人》2004,(1):9-12
螺旋升降机是工厂货车油漆喷涂线上举升货车车体用的设备,4台为1组,举升车体的4个角,每台举升重量为7 t.使用过程中,螺母磨损严重,每1~2个月需更换1次,下行程限位开关经常被撞坏,给维修带来极大不便,因此对其进行改造. 相似文献
252.
美国海军水面舰船的多学科设计优化(二) 总被引:3,自引:0,他引:3
考虑到分析阶段所选用的计算工具以及数学模型的复杂程度和计算成本,在MDO过程中提出了两个极端位置。本文的目的是研究MDO方法在船舶设计优化方面应用的某些有利之处。因此,本文没有将重点放在MDO方法在复杂水流问题计算程序的运用方面,分析阶段工作在采用非常简单的模型基础上已经 相似文献
253.
254.
l君威常见问题问题
1:下雨时或雨后喇叭变声。
解决方法:雨水进入喇叭内造成失效变音,进水不严重的车水分蒸发后声音恢复正常,如未恢复就需要更换喇叭。 相似文献
255.
舰用光电探测系统作为一种高新技术装备,日益引起人们的关注。本文在论述光电系统基本概念的基础上,对光电系统的特点,技术范畴,与其它传感器的匹配使用,作用距离以及对波段选择,探测器与系统的关系等问题进行了定性论证和通俗表达。 相似文献
256.
257.
258.
259.
在公路建设中,道路材料的选择除了要关注其路用性能、经济因素外,还应考虑其环境友好性。应用生命周期矩阵可以对多种路用材料进行环境影响比较,为道路材料的选择提供参考。以聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)路堤和土壤路堤为例,应用生命周期矩阵对两者进行环境友好性的比较。 相似文献
260.
1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然,滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是,对一艘小艇来说,当它在水面上高速滑行时,艇体上受到的力要比排水航行时大得多,因此按滑行艇体强度标准设计的小艇,满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的,至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。 相似文献