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271.
本文介绍了铝合金汽艇主船体的建造工艺,对零件加工、分段和总装焊接提出了自己的看法。  相似文献   
272.
“铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定”制定工作得到了铁道部科教司、运输司、物资总公司、标准计量研究所等部门的支持 ,由铁道科学院金属及化学研究所 (简称铁科院金化所 )具体组织 ,马鞍山钢铁股份有限公司 (简称马钢公司 )和太原重型机械 (集团 )股份有限公司 (简称太重公司 )、铁道部标准计量研究所承担。1 问题的提出《铁路用辗钢整体车轮》(GB 86 0 1- 1988)颁布以前 ,车轮按铁道部、冶金部两部协议进行生产 ,低倍检验参照《结构钢低倍组织缺陷评级图》 (GB1979- 80 )进行。当时低倍试样的取样部位为轮辋和轮毂 ,…  相似文献   
273.
介绍了以DJ为特效添加剂的N-95型专用于轴瓦生产流水线的清洗液的工艺特点。经近7年的生产实践证明,本清洗液的清洗能力、防锈效果及清洗后工作的表面外观均优于进口508清洗液,克服了进口508清洗液清洗后易生锈和生产中腐蚀导轨的问题,既节省了外汇,降低了生产成本,又提高了产品的质量。  相似文献   
274.
《中国铁路》2007,(10):66-68
2007年9月27日,铁道部通报了2007年第三批铁路用工业产品质量监督抽查、复查情况。第二批抽查了88个厂项,合格68个,抽查合格率为77.3%。复查了11个厂项,合格10个,复查合格率为90.9%。  相似文献   
275.
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340~460TM。分析结果表明,开发的含Nb-Ti钢带具有优异的韧性、冷成形性能和良好的焊接性能,完全满足汽车、半挂车用钢的要求。  相似文献   
276.
本修改单经铁道部科学技术司于 2 0 0 3年 8月 7日科技技函〔2 0 0 3〕79号批准 ,自批准之日起实施。TB/T 1 96 2 - 1 987《电气控制连接器基本尺寸及主要性能》第 1号修改单修 改 内 容一、标准中增加附录A(规范性附录 )如下 :附 录A(规范性附录 )电气控制连接器补充型号及技术参数表A .1序号型号接触对数额定电流A额定电压V接触电阻Ω(≤ )机械寿命次1JL1JK43Y 43 2 5 / 40 2 5 0 / 5 0 0 0 .0 0 2 5 0 02SC2 0 2 2 5 48VD .C 0 .0 0 2 15 0 03P48-2 0 2 0 10 / 2 5 5 0 0 0 .0 0 2 5 / 0 .0 0 115 0 04P48-2 62 685 0 0 0 .0…  相似文献   
277.
四、电动自行车用蓄电池存在的问题目前电动自行车用铅酸蓄电池本体主要存在三个方面的问题(一)早期容量衰减问题1、正极的“钝化”(铅钙合金)所谓的正极“钝化”是指在蓄电池的充放电过程中正极板栅与活性物质之间生成了高阻抗层,随着充  相似文献   
278.
铁路用钢的基本要求是:高可靠性、长寿命、轻量化、低成本。涉及用途大致可分为4个方面。1线上用钢主要是钢轨、道岔、鱼尾板及扣件。1-1钢轨钢轨是铁路标志性产品,在铁路发展中具有特殊重要的战略地位。铁路现有运营里程6-7万km,每年新线投产约1000km,钢轨消耗每年约90万t,其中大修换轨约60万t。钢轨的发展方向是重型化、强韧化、纯净化和高精度化。1-1-1关于重型化问题。采用重型钢轨可以提高轨道结构承载能力,延长线路大修周期,具有明显的技术经济效益。由于钢轨重型化后,钢轨接触疲劳伤损占伤损总数…  相似文献   
279.
彩色沥青路用性能评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
自行制备了8种彩色沥青,选取几种有代表性沥青评价试验方法针入度、软化点、动态剪切、简支梁弯曲蠕变试验,对其进行试验评价。在RGB颜色体系中,对数码相机采集的彩色沥青原样、RTFOT、PAV试样的表面颜色进行比较。  相似文献   
280.
[英国《简氏国际海军))2008年3月3日报道]瑞典皇家海军5艘反水雷舰艇中的首艇“科斯泰尔”(Koster)号在完成中期升级和能力升级后,于2008年1月16日完成了升级后的海试。  相似文献   
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