对船舶建造工程招投标工作的思考

江苏京杭运河样板航道的建成，打造了航道的建设品牌。为了树立江苏航道的形象品牌，从2002年开始，江苏省航道局领导高瞻远瞩，在航道系统企事分开后，设备投资重点倾向船艇的建造，明确指出新型船艇的目标要达到“省内一流，国内领先”。相信不远的将来，航道执法艇将成为江苏内河航道     

沥青路面现场热再生技术及施工

现场热再生技术在国际上已是一项成熟的先进技术,随着我国国民经济的发展、交通运输负荷的增加、原材料资源的日益紧张、环保意识的增强及降低工程造价要求的提高,在我国采用现场热再生技术的意义重大,结合目前沥青路面大中修施工中遇到的问题,通过与传统方式对比,全面地介绍了目前先进的沥青路面现场热再生技术与施工.     

国内外钢轨钢研究及进展

论述国内外轨钢研究及进展，重点介绍了俄罗斯、日本、欧洲及美国等国普通轨、合金轨、热处理轨钢的化学成分、机械性能以及轨钢研究的最新动向，如日本研制的过共析珠光体轨钢、英国研制的马氏体轨钢、欧美等研制的贝氏体轨钢；介绍国内轨钢的研究和使用情况，如含V，含Nb,RE的微合金轨钢（PD3，NBbRE)，提出含Cr专用热处理轨钢、高纯净性的高速铁路用轨钢和重载铁路用超高强度贝氏体轨钢等是我国今后轨钢的研究发展方向。     

新型耐海水用钢OCrl7Ni12Mo3Cu3及其点蚀行为的显微研究

采用金相显微镜、X射线衍射、扫描电子显微镜（SEM）及扫描隧道显微镜（STM）研究了新型耐海水用钢的显微组织及其点蚀行为。试验结果表明，该钢经1050℃、保温2h固溶处理后，可得到单相的奥氏体组织，具有良好的抗点蚀性能。并通过STM的观测，得到了新型钢的超高分辨三维点蚀形貌图象，为该钢的开发应用奠定了技术基础。     

ASD表面驱动装置在高速艇上的应用

介绍ASD表面驱动装置的特点与构造，与其他推进装置的对比，以及在某些艇上的应用。