轻轨车辆车行部的特点

主要论述轻轨车辆走行部所采用的有别于传统机车车辆走行部的新型结构及其技术特点，并提出了适合我国现阶段轻轨车辆发展的，具体的轻轨走行部结构。     

广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船

日前，广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船——“费德里卡”轮。其拉艉轴工程是广州船务历年所修理的最重艉轴，需要采取外拉式抽轴工艺，其工程难度创下了广。州船务坞钳工程新纪录。     

大型船舶艉轴管采用自动调心滑动轴承的分析

本文从实用出发提出了艉轴管采用以球状摩擦副为主要元件的可调心并可自动整位的滑动轴承，通过随时平衡轴系的多维受力达到较全面解决艉轴承的减磨与防漏等问题。     

矿煤两用船内倾式双艉鳍的施工工艺

本文扼要地介绍了芜湖造船厂建造的矿煤两用散货船内倾式双腿猪放样，加工，装配等施工的难点及工艺攻关措施。     

浅议某船艉轴密封的改装设计

通过分析某船艉轴密封的构造 ,为提高其使用寿命 ,改装设计了一种新型艉轴密封装置。文中介绍了此密封装置的结构和原理 ,它可广泛适用于内河、沿海各类船舶。经实践证明 ,此密封装置性能安全、可靠 ,使用寿命长 ,具有较强的推广、借鉴性     

浅谈机舱通风的生产设计思路

本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究，归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念，并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明，3个设计方案均是行之有效的 。     

“艾丽丝”艉轴密封的改装设计

通过分析中天公司某渔船艉轴密封的构造，为提高其使用寿命，改装设计了一种新型艉轴密封装置。本文将介绍此密封装置的结构和原理。同时它可广泛适用于内河、沿海各类船舶，经实践证明，此密封装置性能安全、可靠，使用寿命长，具有较强的推广、借鉴性。     

公路隧道二衬拱部砼封密技术对策

公路隧道二衬普遍采用整体液压模板台车配混凝土输送泵泵送混凝土浇筑,确保隧道二衬密实的关键部位是拱部隧道二次衬砌砼的施工,因受隧道空间狭小等因素的制约影响,易造成隧道二次衬砌拱部有空腔、不密实等缺陷,本文就六武高速公路新开岭隧道施工中所采取的有针对性技术措施进行了总结,提出相应关键部位施工工艺和封密技术对策,可作为类似工程施工参考。