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921.
互通立交曲线匝道的超高设置是互通立交设计中的重要一环,尤其是匝道端部附近的超高设置,在立交设计中也堪称难点。虽然规范中对此都有明确规定,但本文中将对此更详细地加以总结归纳,以供设计者参考。 相似文献
922.
笔者采用分段迭代法计算了连续配筋砼路面(CRCP)由于升温产生的端部锚固力,编制了相应的程序,并分析了端部允许位移和佐线胀系数等参数对端部锚固力的影响。 相似文献
923.
白继平 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(B12):33-36
船舶被滞留无论对船公司,还是对船级社或船旗国带来的损失都是巨大的。因此,本文主要从轮机部的角度出发,论述了针对PSC检查的一些对策。 相似文献
924.
925.
消波水翼和压浪板对高速圆舭艇航态与阻力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
应用大展弦比滑行面理论和近水面短翼理论建立了安装在高速圆舭艇上的消波水翼、压浪板升力计算方法,据此研究了消泼水翼、压浪板引起的艇航态变化及其对阻力的影响。理论计算结果与模型试验结果的比较验证了所提计算方法的实用性。 相似文献
926.
介绍了俄罗斯PA1型和PA2型内燃动车走行部和弹簧悬挂的参数。对这2种内燃动车进行了动力学试验,通过对比试验结果,得出了有关结论。 相似文献
927.
928.
通过对HXN5型机车轮对非正常磨耗的原因分析和现场经验,初步提出了HXN5型机车走行部弹簧折损、齿轮箱裂漏故障的判断、处理等方法,针对HXN5型机车走行部日常检修、检查工作提出了可行的方法。 相似文献
929.
930.