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931.
932.
李峰 《城市轨道交通研究》2011,14(6):83-85
介绍了广州地铁接触轨系统端部弯头的技术参数、结构组成、工作原理及其维护要点.分析了端部弯头在运行中存在的一些常见故障.在接触轨系统的设计中,端部弯头要尽量缩短集电靴与接触空档区域,合理地减少集电靴碳滑板对其放电距离,以延长端部弯头的使用寿命. 相似文献
933.
通过连接厦门杏林大桥和厦门高崎机场城市道路中,采用六部台阶开挖法施工下穿交通干线的浅埋隧道,使公路的正常运营得到保证的实践,进一步归纳总结了六部台阶开挖法在浅埋暗挖隧道施工中的应用,对类似的工程施工有一定的借鉴作用。 相似文献
934.
通过对HXN5型机车轮对非正常磨耗的原因分析和现场经验,初步提出了HXN5型机车走行部弹簧折损、齿轮箱裂漏故障的判断、处理等方法,针对HXN5型机车走行部日常检修、检查工作提出了可行的方法。 相似文献
935.
936.
图的一个正常的全染色如果满足不同点的点及其关联边的色集合不同,则称该染色法为点可区别全染色,其所用最少颜色数称为该图的点可区别全色数.给出了完全二部图的Mycielski图的点可区别全色数. 相似文献
937.
引入了图的反符号星控制的概念,设G=(V,E)是一个没有孤立点的图,一个函数f:E→+{1,-1}对一切点v∈V(G)所在的星中的边e有∑f(e)≤0成立,则称,为图G的一个反符号星控制函数.而γ’rss(G)=max{∑f(e)|f为图G的反符号星控制函数,e∈E(G)}称为图G的反符号星控制数.我们主要给出了图的反符号星控制数的上界,并确定了完全图与完全二部图的反符号星控制数. 相似文献
938.
针对行政弊端问题,今年两会期间,国务院公布了大部制改革方案,组建交通运输部,将交通部、中国民航总局的职责、建设部的指导城市客运职责整合划入该部,并开始试行。本文介绍了大部制改革的含义及目的、大部制改革是交通运输系统发展的必然趋势,并就大部制改革阶段地方交通部门的对策进行了探讨,以期能够更好的适应大部制改革形势,为我国交通事业发展做出应有的贡献。 相似文献
939.
940.
关于图的符号边控制数的下界 总被引:2,自引:2,他引:0
徐保根 《华东交通大学学报》2004,21(1):110-113
设γ′s(G)表示图G的符号边控制数,本文证明了:对任意n阶图G,均有γ′s(G)≥「4δ-n^2/8」,并探讨了树和完全二部图的符号边控制数。此外,还提出了若干相关问题和猜想。 相似文献