大连低地板有轨电车的动力学性能

介绍国内第1列低地板有轨电车的结构，比较了独立车轮与传统轮对的异同，对独立车轮转向架试运行情况进行了分析，通过试验证明其走行部具有较好的稳定性、平稳性和曲线通过等动力学性能，最后结合走行部的关键结构分析了该车的动力学特点及仿真结果。     

求取高饱和齿部磁场强度的计算程序

大容量电机取较镐的电磁负荷时，齿部处于高饱和状态。文章分析了高饱和时齿部磁场强度的计算方法，并给出了程序框图和计算程序。     

考虑尺寸效应和端部效应下的水泥稳定材料的强度试验

影响水泥稳定碎石材料强度高低的因素很多,有级配的影响、水泥剂量的影响等,在本文中着重就水泥稳定碎石材料7 d无侧限抗压强度的尺寸效应和端部效应进行研究,以考察水泥稳定碎石材料试验试件尺寸因素和试件端部因素对于强度的影响程度,进而提出合理的强度试验方法,以对现有试验方法进行改进。     

美国高速公路护栏端部处理

护栏端部处理不当将会导致严重的事故后果。在阐述护栏端部处理重要意义的基础上,回顾了美国护栏端部研究的历史沿革,同时,结合美国护栏端部处理基理,介绍了美国NCHRP350检测合格的部分护栏端部处理产品。这将对我国提高对护栏端部处理的重视,并推动我国护栏端部处理产品开发具有重要的影响。     

关于新时代海事多层次人才培养的思考

为深入贯彻落实习近平总书记关于法治专门队伍革命化、正规化、专业化、职业化建设重要指示精神,2021年10月27日,交通运输部印发了《交通运输部关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见》(交海发〔2021〕103号),其中在"聚焦队伍能力素质,完善职业保障体系,提升职业化建设水平"中明确提出要"加强专业人才培养...     

工程管理的“千里眼”——荆门供电公司基建管理信息系统应用侧记

220 kV丽山变电站里新增110 kV晋煤设备间隔中发现的问题是否闭环整改?安全检查有无放松?动态风险的预防措施是否切合实际?该工程的土建、电气的标准工艺应用率是否达到百分之百……2015年1月26日下午,在从110 kV花竹变电站施工现场返回办公室的路上,国网湖北荆门供电公司建设部主     

深圳海事局:引领新常态 彰显新作为

<正>2014年,在交通运输部、部海事局的正确领导下,深圳海事局以"三化"建设为统领,以"六个海事"建设为支撑,以从严治党为政治保障,改革创新,务实求精,圆满完成各项年度工作任务。以"三化"建设为统领,海事现代化发展再上台阶。全面落实"三化"任务,主动承担并推进部局17项"三化"建设任务。完善"三化"工作机制,初步构建起以目标     

《国家智能制造标准体系建设指南(2021版)》正式发布

2021年11月17日,工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发《国家智能制造标准体系建设指南(2021版)》,对国家智能制造的基础共性标准、关键技术标准和行业应用标准进行了说明,提出:到2023年,制修订100项以上国家标准和行业标准,不断完善先进适用的智能制造标准体系;到2025年,在数字孪生、数据字典、人机协...