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101.
为分析城镇化与综合交通系统之间的互动关系,提出了新型城镇化与综合交通发展的综合指数测度指标,揭示1997-2016 年中国及东中西地区两者的发展趋势与特征,并运用时域分析和频域分析相结合方法,探讨该时段两者的互动演变关系及空间差异性. 研究表明:中国新型城镇化与综合交通发展呈现平稳上升态势,且地区间差距有扩大趋势;两者之间存在长期均衡互动关系,但在不同时段不同区域存在差异性,全国和东部地区为拉动型,中部为互动型,西部为推动型;综合交通发展对新型城镇化的影响更为显著,且影响程度呈现东高西低的态势;全国及东中部地区的综合交通发展均滞后于新型城镇化,西部地区则相反. 相似文献
102.
《西安交通大学学报(医学版)》2018,(1):9-12
目的分析超声引导下射频消融(radiofrequency ablation,RFA)技术应用于甲状腺良性结节治疗的效果、安全性及前景。方法选取2015年9月-2016年8月郑州大学第一附属医院甲状腺外科153例甲状腺单发良性结节行超声引导下RFA术的病例,收集相关资料。行RFA术后第1个月复查甲状腺功能,第1、3、6个月超声下观察结节变化,计算甲状腺结节体积改变及病灶缩小率,分析RFA治疗的效果。结果所有病例均顺利进行超声引导下RFA术,术后随访153例,结节最大径和体积均明显缩小(P<0.05),症状亦明显改善,术后没有严重并发症出现。结论RFA技术治疗甲状腺良性结节具有并发症少、创伤小、安全性高、效果确切等明显优势,具有较好的临床应用前景。 相似文献
103.
构建校企良性互动机制加快航海应用人才培养 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了航海院校应紧紧围绕服务企业发展、利用企业资源两个主题,积极构建校企良性互动机制,建议航海类高职院校坚持就业为先,构筑学校与企业人才需求互动平台;坚持能力为主,构筑学校与企业资源互利共享平台;坚持富民为本,构筑学校与企业文化互融共建平台。 相似文献
104.
105.
我国造船产量已经连续10年跻身世界第三位,但我国船舶设备配套率平均仅为40%,因此,有人戏称中国造船为”船壳工业”。9月24日,在南通举行的2006年世界船舶及配套产业发展高层论坛上,国内外专家学者就如何打破这一瓶颈,建设全球化服务网络,促进中国船舶配套产业良性发展,提出了非常有价值的思路和建议。 相似文献
106.
107.
珠江三角洲(以下简称珠三角)地区集装箱码头的兴建、扩建一方面造成了集装箱港口功能和级别的分化,产生了一些颇具竞争实力的干线港、支线港及喂给港,促进了港口集装箱运输市场的良性发展;另一方面,由于缺乏区域总体协调,致使集装箱码头的建设与经营局部失衡,导致了部分港口间激烈的、非理性竞争。在激烈的市场竞争环境下,如何顺应市场变化规律,在经营上突出"分工"与"合作",并使两者相结合,应该是珠三角地区各港口今后发展走势的总体特点。 相似文献
108.
本文分析了常规公交、轨道交通与人口互动关系差异的原因,通过构建概念模型,分别阐述了常规公交、轨道交通与人口互动发展的方式,从理论上,深层次地揭示了公交与人口互动的基本规律。 相似文献
109.
~~前列腺增生症合并前列腺癌和前列腺炎@王宝太$西安交通大学第二医院干4科!陕西西安710004
@王原$西安交通大学第二医院干4科!陕西西安710004
@程伟$西安交通大学第二医院泌尿外科!陕西西安710004
@张鹏$西安交通大学第二医院泌尿外科!陕西西安710004
@甘为民$西安交通大学第二医院泌尿外科!陕西西安710004
@万恒麟$西安交通大学第二医院干4科!陕西西安710004
$陕西省人民医院病理科!陕西西安710068良性前列腺增生;;前列腺肿瘤;;前列腺炎;;前列腺特异性抗原~~… 相似文献